АМТ - Трясёт как Пазик - 2

[kvadrat]

Сообщение от Parenek

У меня сейчас ушла тряска, стал активно дросселировать, теперь как по маслу. Чувствую, что диск сцепления стал как бы притераться, на долго ли этот эффект...? Я так понимаю в таком режиме у него повышенный износ.

Активное дросселирование не безопасно, так же, как и трогание с дёрганием. Интересно у всех на стоке так дёргается или только нам присутствующим не повезло? У меня счётчик 1категории 43. Из за этого ещё и сетка резонатора на глушителе рвётся походу. К ОД опять записали, я там всех по именам уже знаю.

[Alex841]

Сообщение от kvadrat

сгодятся мои сканы

А эти сканы откуда?

[MVA58]

Сообщение от Alex841

А эти сканы откуда?

Программа диагностики есть для смартфонов на ОС Android - OpenDiag Mobile (https://play.google.com/store/apps/d...u.spb.OpenDiag)

[kvadrat]

Сообщение от MVA58

Программа диагностики есть для смартфонов на ОС Android - OpenDiag Mobile (https://play.google.com/store/apps/d...u.spb.OpenDiag)

Да, всё правильно, очень хорошая программа, 100 руб. мой блок и 100 руб. АМТ. Получаешь много информации только не знаешь, что с ней делать Главное ошибок нигде нет. И если что, их можно стирать и даже обнулять эл.блок

[Alex841]

Сообщение от MVA58

Программа диагностики есть для смартфонов на ОС Android

Я так понимаю, ещё нужен ЕЛМ?

[kvadrat]

Сообщение от Alex841

Я так понимаю, ещё нужен ЕЛМ?

Да, он тоже недорогой 250-300руб. я брал с соединением по ви-фи. Ещё есть функция, кроме сброса ошибок, отключения любой форсунки. В остальном надо разбираться. Вот я нашёл, что защита сцепления 1категории у меня 43, а что это значит нигде нет информации. Может сцепление давно пора менять, но мля 34 тыс. и 2 года в общем спокойной езды, смущает

[MVA58]

Сообщение от Alex841

Я так понимаю, ещё нужен ЕЛМ?

Да. Причем нужен честной версии 1.5. Китайцы все больше норовят кривые 2.1 впарить.

[Parenek]

Сообщение от kvadrat

Да, он тоже недорогой 250-300руб. я брал с соединением по ви-фи. Ещё есть функция, кроме сброса ошибок, отключения любой форсунки. В остальном надо разбираться. Вот я нашёл, что защита сцепления 1категории у меня 43, а что это значит нигде нет информации. Может сцепление давно пора менять, но мля 34 тыс. и 2 года в общем спокойной езды, смущает

За 250-300 р. ELM версии 1.5 сейчас не купишь, минимум 500 р., а вот за 250-300 р. впарят урезанную версию.
Прикольно, говоришь спокойная езда, при этом счетчик защиты сцепления аж 43. Я замечал, что он растет после того как "понапрягаешь" сцепу - буксование, несколько резких стартов и пр.

[kvadrat]

Сообщение от Parenek

За 250-300 р. ELM версии 1.5 сейчас не купишь, минимум 500 р., а вот за 250-300 р. впарят урезанную версию.
Прикольно, говоришь спокойная езда, при этом счетчик защиты сцепления аж 43. Я замечал, что он растет после того как "понапрягаешь" сцепу - буксование, несколько резких стартов и пр.

Всё правильно, резких стартов всё больше, потому что трясётся всё больше и больше, круг замкнулся, на 2 переходить и трогаться в лом, надо готовить 16 тыс.руб. на замену. Но трястись начала с 10тыс. там я еле-еле педали гладил, потому что сначала обкатка, потом переклейка бошки, потом замена гбц, потом ещё одна замена гбц и всё время обкатка. Сейчас тыс. 3 последние просто выстреливаю, потому, что заи..ла

[Parenek]

Сообщение от kvadrat

Всё правильно, резких стартов всё больше, потому что трясётся всё больше и больше, круг замкнулся, на 2 переходить и трогаться в лом, надо готовить 16 тыс.руб. на замену. Но трястись начала с 10тыс. там я еле-еле педали гладил, потому что сначала обкатка, потом переклейка бошки, потом замена гбц, потом ещё одна замена гбц и всё время обкатка. Сейчас тыс. 3 последние просто выстреливаю, потому, что заи..ла

Вроде нет, не прям уж таких резких, просто чуть резче газульку нажимаешь, сцепление сильнее прижимается, при том, из-за того, что ЭБУ чуть поддушивает двигатель, получается более плотное смыкание, но машина не рвет. Сцепление немного шлифуется и и потом даже на малом дросселе нет дерготни.