Предписания и отзывы по гарантии

[MVA58]

Сообщение от leopold

И зачем акб отключать?

Соблюдение правил ТБ.

[Botsmann]

Сообщение от MVA58

Соблюдение правил ТБ.

Логично! Но делается это зачастую только на бумаге.

[leopold]

Понятно, что ТБ, но при данной-то работе оно к чему? Сняли-не сняли а полтишок (а может и соточку?) за отключение-подключение клеммы акб прикурили... что-то мне всё меньше и меньше на ТО к ОД хочется ехать... Скорее всего после ТО-1, если ничего не случится до ТО-2 на него (ТО-2) я уже не поеду.

[Александр78]

Сообщение от leopold

Понятно, что ТБ, но при данной-то работе оно к чему? Сняли-не сняли а полтишок (а может и соточку?) за отключение-подключение клеммы акб прикурили... что-то мне всё меньше и меньше на ТО к ОД хочется ехать... Скорее всего после ТО-1, если ничего не случится до ТО-2 на него (ТО-2) я уже не поеду.

У меня не случилось,но съездил,зря видимо.
Мы говорят тебе клеммы АКБ зачистили и смазали (какой то синей ерундой,которая высохла). недавно снимал АКБ на зарядку увидел ,что ничего они не чистили,даже не снимали клеммы.
И так скорее всего по всем операциям то.ну может быть масло сменили по настоящему

[Дмитрий_Воронеж]

И так скорее всего по всем операциям то

Да, всё исключительно на отъебись, но денюжку заплати по прайсу!

[Андрей Кам]

Сообщение от Александр78

У меня не случилось,но съездил,зря видимо.
Мы говорят тебе клеммы АКБ зачистили и смазали (какой то синей ерундой,которая высохла). недавно снимал АКБ на зарядку увидел ,что ничего они не чистили,даже не снимали клеммы.
И так скорее всего по всем операциям то.ну может быть масло сменили по настоящему

такая же херня.
ОД Каменск-Уральский.

В этом году на ТО, какое то самое распиздяйское отношение было.
на приоре ТО1, ТО2 проходил, на весте ТО1 - все нормально было, но тут вообще пиздец.
Чек читаешь - за проверку, за диагностику, то-се, перед обслуживанием попредлагали всякие решеточки, после показали, что клеммы обработали, типа не пугайтесь.
но, ебаные сервисмены (не могу без мата).
специально перед сервисом приспустил заднее колесо на 1 атмосферу. его не то, что с манометром, его визуально видно было. в чеке - в т.ч. проверка давления колес. расплатился, выкатили авто - показываю - проверяли давление? , да, смотри - сколько здесь по твоему? молчит.
в чеке - проверки ошибок. проверил сканером, хуй то там. никто не считывал и естественно не смотрел. знал, что у меня там две ошибки были.
зато синей хуйней клеммы помазали. там обычно кисточкой циатимом размазал и достаточно, не понял вообще зачем они на этом акцентировали внимание.

сказал им, что нехорошие люди, мастер молчит. ругаться и портить себе настроение не стал.

стоимость ТО2 с их расходниками 8 с копейками, со своими - 3 с копейками.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр78

У вас побожески.у нас 10 к рублей то2.
Опору тоже хочу поменять,зазоры на вид больше 2мм.но стук не слышу.может просто я не слышу после уазика,там все гремит,шумит

писал выше, проходил в сентябре 2020, за ТО2 с их расходниками 8 с копейками. наверное чтото еще хотели навялить?

[Botsmann]

Сообщение от leopold

что-то мне всё меньше и меньше на ТО к ОД хочется ехать... Скорее всего после ТО-1, если ничего не случится до ТО-2 на него (ТО-2) я уже не поеду.

На ТО-2 я даже записался по телефону, озвучили сумму 8075 р. Нихуасебе! А опору двигателя поменяете, чтобы несколько раз к вам не ездить? Нет, говорят, сначала зазоры померим.... Ну и послал их лесом.

[Александр78]

Сообщение от Botsmann

На ТО-2 я даже записался по телефону, озвучили сумму 8075 р. Нихуасебе! А опору двигателя поменяете, чтобы несколько раз к вам не ездить? Нет, говорят, сначала зазоры померим.... Ну и послал их лесом.

У вас побожески.у нас 10 к рублей то2.
Опору тоже хочу поменять,зазоры на вид больше 2мм.но стук не слышу.может просто я не слышу после уазика,там все гремит,шумит

[MVA58]

Сообщение от Botsmann

Логично! Но делается это зачастую только на бумаге.

Или до первого залета. Потом начинают знать и чтить ТБ, как оставшиеся пальцы. ))

Сообщение от Ладовоз

я х.з как вы ТО проходите, всегда делают при мне вообще проблем не вижу, что не нравится говорю им сразу и мне глубоко фиолетово что они обо мне думают.

+100500

Сообщение от Андрей Кам

стоять два часа "на душей"?

А что в этом такого? Мне ТО нужно не для галочки, а для безопасной езды на авто. И если я вижу косяк (у любого мастера они бывают), то я на него укажу сразу.

Сообщение от leopold

... сам не люблю, когда над душой стоят и клиенту это незамедлительно говорю ...

Я тоже не люблю, когда у меня над плечом висят и задают не редко глупые вопросы, но клиент платит деньги и это часть работы.
Поэтому я нахожусь на расстоянии, не мешая работе мастера, но при этом всегда вижу, что делают с моим авто. К сожалению, косяки бывали у мастеров - болт забывали закрутить или разъем на датчик забывали одеть.
Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

[Ладовоз]

Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

вот именно даже профи ошибается это чисто человеческий фактор, которого Леопольд ни как не поймёт, пунктик какой то сам придумал для клиентов . Может тогда мастер за ошибки свои клиенту доплачивать будет такой пунктик устроит тебя Леопольд? не за железку, работу, а за мораль. Просто пойми это твоя или другого мастера работа вот и пусть делают они или ты же не бесплатно работаешь? Кондуктор тоже до хрена чего выслушивает от пассажиров, но не я или ты его не просил идти на эту работу? не нравится когда стоят над душой смени профдеятельность и всё, а нет будь добр клиента обслужить.