|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.11.2020, 09:15
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Я менял диск (SACHS), корзину и выжимной (заводские) на 42 т.км Шайбочки ставили, АМТ адаптировали только после замены сцепления. Сейчас пробег почти 60 к, до сих пор езжу - слезы счастья вытираю. Родное сцепление начало подергивать на первых 2 ккм. Прожиг помогал на 500-700 км по городу. Старая корзина - идеальная - даже осталась видна заводская проточка на нажимном диске, лепестки все ровные, ведомый диск внешне так же в отличном состоянии. Механики, менявшие сцепление смотрели на меня как на не сильно адекватного человека, решившего поменять новое на новое)))))
|
|
Древовидный вид