Предпочтения, в каком кузове Вы купили бы LADA Vesta

[МГК]

Сообщение от kosh477

х3 как себя поведет электрокар с печками, обогревами стекол в -20.

да вроде уж все давно про них известно - 70 км максимум
поэтому и отмел я эту идею

а на руль мне пофиг - на пруле 12 лет отъездил и проблем не испытывал

[Ладовоз]

Сообщение от kosh477

Ну вообще это логично - каждый должен заниматься своим делом... Вообще случаи бывают разные, кому-то нужен, кому-то нет. И навязывать одному другое смысла никакого нет.
Мне вот нет необходимости в универсале, потому что есть большой грузовик, грузовик поменьше, большой прицеп, прицеп поменьше, внедорожник с багажником. И последнее, о чем я подумаю - как в новенькой Весте перевезти пиломатериал, мебель или мешки картохи. А колеса я на своих машинах и машинах родителей, под веселую болтавню, переставляю в гараже, возить мне их никуда не надо. А если и приходится - просто еду с прицепом.
А у кого-то этого всего нет... Пока у меня не было дома и гаража, тоже все что можно и нельзя ездило в багажнике. Но я от этого устал, ибо чтобы перевезти детский велик или коляску - надо из багажника все куда-то деть, потом загрузить обратно.

На мой взгляд - единственное достоинство универсала, в том что кроссовая версия выглядит круто. Но переплачивать за это я смысла не вижу, у меня к авто чисто практичное отношение.

А кто кому чего навязывает? По вашему надо автобус, грузовик, купе с откидным верхом иметь? Повторюсь то что на универсале можно не возможно на седане кто не видит разницы его проблемы

Добавлено через 2 минуты
А про переплату разговора и не было с моей стороны, тут всё индивидуально даже седан имеет разницу в цене и что делать ? Не брать?

[водитель]

Сообщение от kosh477

А мне кажется в седан удобнее - я поставил дополнительные пружины на крышку багажника и теперь, идя с магазина с кучей мешков достаточно нажать кнопку и поставить мешки в багажник. Не надо искать где кнопка, ставить мешки на землю чтобы поднять заднюю дверь.

Я имел ввиду положить/достать что-то со второй половины багажника, которая ближе к спинкам. Вот именно в Весте это неудобно, крышка маленькая, вместо проема багажника какая-то амбразура. У меня 4 года была Веста седан. А из магазина я с тележкой к машине подкатываю, а если за хлебом, то вообще без машины хожу А еще можно за тридцадку поставить электроподъемник задней двери, но меня жаба душит, мне и рукой не сложно.

[Варвар59]

Сообщение от МГК

да вроде уж все давно про них известно - 70 км максимум
поэтому и отмел я эту идею

ал

Вот только Тесла об этом не в курсе и проезжает зимой 300+ км.

[leopold]

Сообщение от Варвар59

Вот только Тесла об этом не в курсе и проезжает зимой 300+ км.

Сколько там у Теслы цена-то? 8-9 млн. в среднем? Иди, купи.

[Bordgia]

только SW.
в автосалоне при покупке авто, присел в седане на задние сиденья, голова задевает об потолок.. мой рост 181.
а в SW я сажусь на задние сиденья и там до потолка еще много места.
почему это повлияло на выбор если все равно я сижу за рулем? отвечаю, у меня сын растет и скоро меня догонит.. а он как раз на задних сиденьях сидит

[Варвар59]

у меня сын растет и скоро меня догонит

а если перегонит? придется как в ларгусе горбик на крыше делать

[Bordgia]

тогда Azimut придётся покупать..

[mig-quick]

В самом вопросе есть неправильное определение - универсал. Его нет у ВАЗа. На данный момент. SW - спорт вагон, вообще загадка. Какой он нафиг спорт и тем паче вагон? ))) По сути сейчас между хетчем, лифтбеком и универсалом настолько стёрты грани, что это по сути один кузов в нескольких вариациях. Все какие то недоделанно-урезанные. )))) Вот, к примеру, если у св "потянуть" за спойлер немного вверх и назад, то получится неплохой универсал с довольно плоской крышей, увеличенным багажным пространством и более удобной посадкой заднего ряда за счёт увеличения высоты дверного проёма. А если спойлер сделать с продувкой, то чистота остекления задка гарантирована.
И не хватает минивэна или вагона. По типу соболя. Имхо.

[Bordgia]

куда уж больше.. мне багажника и так девать некуда