Подушка крепления двигателя - 2

[Ладовоз]

https://youtu.be/KKb6sUh0AXs новый тренд подушки!

[BigKot]

Сообщение от Ладовоз

https://youtu.be/KKb6sUh0AXs новый тренд подушки!

Поставит ещё правую на подшке от 10ки, и будет полная красота.

[Мыссык]

Сообщение от BigKot

Поставит ещё правую на подшке от 10ки, и будет полная красота.

То фигня и то фигня.

Вот вариант https://www.drive2.ru/l/564747381128560896/

Только делать надо по феншую, чтоб красиво и не рассверливая подрамник.

[BigKot]

Сообщение от Мыссык

То фигня и то фигня.

Вот вариант https://www.drive2.ru/l/564747381128560896/

Только делать надо по феншую, чтоб красиво и не рассверливая подрамник.

Ждём вариант с 15 опорами, недалеко уже, вплотную приблизились рукоблуды. ))

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Ждём вариант с 15 опорами, недалеко уже, вплотную приблизились рукоблуды. ))

Зря смеешься. Чел повторил то, что другие производители делали еще лет 15 назад.
Для Весты самый ближайший вариант - Лачетти. По многим параметрам схожи: компоновка моторного отсека в части точек крепления двигателя, полуподрамник, двигатели аналогичные. На Лачетти для двигателя 1.8 стояла дополнительная 4 опора не просто так.

[BigKot]

Сообщение от MVA58

Зря смеешься. Чел повторил то, что другие производители делали еще лет 15 назад.
Для Весты самый ближайший вариант - Лачетти. По многим параметрам схожи: компоновка моторного отсека в части точек крепления двигателя, полуподрамник, двигатели аналогичные. На Лачетти для двигателя 1.8 стояла дополнительная 4 опора не просто так.

Про четвёртую я не оспариваю ниразу.
Просто если учесть текущее состояние, то уже есть 5 мест крепления опор, из которых 2 нестандрат.
Потому и сарказм в плане количества и мест дополнительных опор.
И всяк кулик свою опору хвалит.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Мыссык

Ну скрипнула раз, смазал и норм. А вот когда паразита менял, пришлось чурбачёк под поддон ставить, не понравилось. Ремень натянул- надо проверить. Поставил опору, вынул чурбан, завел- норма. Поставил чурбан, снял опору, надел крышку, поставил опору, вынул чурбан- ну не куита ли? С доп опорой спереди эти лишние движения не грозят. Это все- раз. Двиг не раскачивается в продольном направлении, плюсы очевидны- это два.

Есть же доп опора сверху на растяжке стоек, не вариант?

[Мыссык]

Сообщение от BigKot

Есть же доп опора сверху на растяжке стоек, не вариант?

Нет. 1-надо резать жабо. 2-как я писал выше, мне влом чурбаки подставлять под поддон. С верхней опорой двиг просто упадет вперед. 3- не хочу распирать стаканы, это ж не калина. 4-это слишком просто.

[Geram]

Сообщение от MVA58

Зря смеешься. Чел повторил то, что другие производители делали еще лет 15 назад.
Для Весты самый ближайший вариант - Лачетти. По многим параметрам схожи: компоновка моторного отсека в части точек крепления двигателя, полуподрамник, двигатели аналогичные. На Лачетти для двигателя 1.8 стояла дополнительная 4 опора не просто так.

но есть нюанс
приородвиг вибронагружен и увеличение количества/жесткости подушек приведет к ощущению "старых жигулей"

[MVA58]

Сообщение от Geram

но есть нюанс
приородвиг вибронагружен и увеличение количества/жесткости подушек приведет к ощущению "старых жигулей"

Возможно. Но F16D3 тоже нельзя назвать тихим и спокойным.

Сообщение от Мыссык

Думаю варианты. Опора весты, гитара 2112, опора передняя 2108. Последняя с одним сайлентблоком, будет колотун, но меньше гимора.

Драйв посмотрите. Там достаточно вариантов 4 передней опоры.