Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2020, 18:30   #11
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:
поршень в сборе с шатуном и валом от 1,6,значит и степень сжатия будет как в 1,6,не?
Не. Степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра (рабочий объем + объем камеры сгорания) к объему камеры сгорания, т.е. во сколько раз сжимается топливо-воздушная смесь (в данном случае на 1,8 в 10,3 раза, а в 1,6 в 10,5 раз, но ГБЦ у них разные). При изменении рабочего объема без изменения объема камеры сгорания степень сжатия будет меняться.

Цитата:
блок одинаковый
Почти... Маслоканалы иначе идут.

Цитата:
башка в части камеры сгорания наверняка такая же.
А вот тут как раз и нет. КС у них разные. У 1,8 КС больше.

Цитата:
странная у тебя формула расчета степени сжатия..
Она примерная. Для наглядности... При более точных расчетах нужно решить несколько уравнений, но результат будет сопоставим. При точных расчетах степень сжатия будет 9,26...
Kostikov вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:52. Часовой пояс GMT +3.