Двигатель 1.8 - ч. 5

[Варвар59]

Сообщение от Ладовоз

А где сказано что он был у меня? У друга есть сейчас Ларгус кросс 7 мест ДВС от Ваза вот у него и узнал про обороты, можешь опровергнуть?

Добавлено через 5 минут
https://youtu.be/MaL5MhIWD8o наслаждайся и больше не говори со своим МГК Клауссом глупо выглядишь с подпердышем.

ты читать умеешь? где ты видел, чтобы я про вазовский двигатель говорил???

[MVA58]

Сообщение от Ky.

Никак такой RS не обязывает масло жрать.
Он всего лишь увеличивает нагрузки на ЦПГ, что может приводить к ускорению износа.

Я про RS написал для быстрого поиска информации интересующимся.

Сообщение от Ky.

Но с новья масложор - это косяк сборки и производства комплектующих.

Давайте в цифрах. Какой расход масла Вы называете масложором?

Сообщение от Ky.

А малый ресурс - косяк конструктивный.

Давайте конкретно в цифрах. Что значит "малый ресурс"? Сколько тыс.км пробега?

Сообщение от Ky.

Не знаю уж, как там АП эти моторы лечит. Не колется в деталях.

Лечит он или не лечит - это вопрос открытый. Достоверной информации пока нет.

Сообщение от Ky.

Да там и без масложора багов полно. Уж чего только стоит задающий диск на заднем торце впускного РВ, перекрывающий доступ фиксирущей оснастке. Это трешак какой-то. Копеечный сальник РВ поменять - езжай на СТО и полдня там жди, да еще и копеечка приличная за работу набежит. Я уж не говорю, что вообще непонятен уход на бесшпоночную посадку шкива и фазика. Технологически для завода м.б. и проще, ремонтопригодность упала.

Это для Вас "баги", а производитель лишней копеечкой ОД обеспечивает. Как говорится, проблемы индейцев шерифа не волнуют.

[VST]

Сообщение от MVA58

Давайте в цифрах. Какой расход масла Вы называете масложором?

Масложор-это когда требуется доливка в меж сервисный периуд,и это не каприз,на такое коичество автомобилей просто не хватает подкованых водителей,которые знают как капот открывать

[Ky.]

Давайте в цифрах. Какой расход масла Вы называете масложором?

Блин опять "Вы". Да что за народ на форуме собрался? Давай на ты лучше?
Масложором я бы назвал для нового обкатанного мотора выше 50г/1000км.
Да, трудно даже заметить. Но так должно быть. Мой 21127 потребляет меньше. За прошлогодний отпуск (6500 трассы, гравия, серпантинов, с регулярными выкручиваниями на обгонах) уровень опустился на 1 мм. Вот это "не ест".
Для хорошо походившего порог ремонта около 300/1000

конкретно в цифрах. Что значит "малый ресурс"? Сколько тыс.км пробега?

Может, в м.ч. или в холодных пусках? Или в разгонах на высшей передаче от ХХ с кирпичом на педали?
Яж отписал уже.

с новья масложор - это косяк сборки и производства комплектующих. А малый ресурс - косяк конструктивный.

Всё относительно.
В данном случае, в сравнении с 21127/21129 в точно таких же условиях.

Добавлено через 49 секунд

проблемы индейцев шерифа не волнуют

Но в этом случае я не шериф. И проблемы как раз мои.

[Ладовоз]

Сообщение от Варвар59

ты читать умеешь? где ты видел, чтобы я про вазовский двигатель говорил???

Ну возмущался про обороты и скорость на Ларгус не я, а ты ! А когда тебе носом ткнули, сразу ДВС у тебя другой на который мне вообще насрать видео тебе приложил не пыжся зря, уже в пролете 😁 ты

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от MVA58

Есть именно секта, представители которой считают, что двигатель не должен ни грамма масла расходовать. Они считают, что если "ВАЗовский 1.8 правильно собрать", то он не будет расходовать масло.

обрати внимание на ино моторы, есть RS ещё хуже нашего 1.8 и масло не жрут и живут долго. Отцепись от этого параметра или собери руками одинаковые двигатели в разных вариантах, сам покатайся на них, тогда будешь иметь представление о разнице в RS и будет о чём говорить с тобой.

[MVA58]

Сообщение от Ky.

Блин опять "Вы". Да что за народ на форуме собрался? Давай на ты лучше?

Правила ресурса такие. Я привык правила соблюдать, хотя я из того поколения, когда общение в конфе на "Вы" считалось оскорблением.

Сообщение от Ky.

Масложором я бы назвал для нового обкатанного мотора выше 50г/1000км.

Вот видишь. Все относительно Ты считаешь 50г/1000км. VST - 66,(6), производитель в документации указывает норму до 300г/1000км, а ремонт после 500г/1000км.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Aleksei Pavlovich

обрати внимание на ино моторы, есть RS ещё хуже нашего 1.8 и масло не жрут и живут долго.

С удовольствием ознакомлюсь. Какие моторы смотреть?

Добавлено через 13 секунд

Сообщение от VST

Масложор-это когда требуется доливка в меж сервисный периуд,и это не каприз,на такое коичество автомобилей просто не хватает подкованых водителей,которые знают как капот открывать

Тем, у кого "лапки", надо иметь персонального водителя. )))

[AliBaba]

не знаю как у других , но у ВАЗа есть один момент:
обьяснять свои баги пространными рассуждениями и в конце делать вывод что это нормально и неисправностью не является.
Конкретный пример: термостат Бехр. Падает температура открывания - там целый опус написан для того, что бы его не менять по гарантии.

[Ky.]

когда общение в конфе на "Вы" считалось оскорблением

Мне тоже не по себе, когда в интернетах на "Вы". Будто оскорбил чем-то собеседника и он усиленно дистанцируется.

Ты считаешь 50г/1000км. VST - 66,(6), производитель в документации указывает норму до 300г/1000км, а ремонт после 500г/1000км.

Ну. Не сильно и различаются хотелки. А сколько ест новый 21179? Регулярного долива требует?
Тут дело-то не в стоимости масла, а в отложениях нагара в КСг, на клапанах, ресурсе ката и поршневых колец.

Был у меня масложористый 21126, ещё из первых. До переборки по гарантии дошло. Стук убрали, но маслице подъедал всё равно. А ведь такой же по сути, как нынешние 1.6.
Но чуть другая форма поршней, чуть меньше степень сжатия, чуть толще жаровый пояс, напыление на юбках, проточки для безвтыка, точнее допуски при сборке - и вот уже шестнари 1.6 стали надёжными и немасложористыми. Владельцу осталось уменьшить момент на болтах КПП и вовремя менять масло.
Такого же прогресса жду и от 21179. Тогда с удовольствием возьму Весту 1.8.
Жаль, устранения конструктивных багов с РВ не дождусь. Слишком много менять в доживающем моторе. Да и "шериф" не заинтересован.

[Parenek]

Сообщение от AliBaba

не знаю как у других , но у ВАЗа есть один момент:
обьяснять свои баги пространными рассуждениями и в конце делать вывод что это нормально и неисправностью не является.
Конкретный пример: термостат Бехр. Падает температура открывания - там целый опус написан для того, что бы его не менять по гарантии.

Где почитать, что "там" написано? Очень интересно узнать мнение компетентных специалистов, т.к. моя квалификация не позволяет адекватно оценить работу термостата, который позволяет поддерживать температуру работы двигателя начиная с 79 градусов.