ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 - Страница 43

BigKot · 10.01.2021, 16:26

Цитата:

Сообщение от Sergey2444

Сегодня залил релиз от Вадима, 1.8 АМТ. Машина Поехала! Теперь ощущаю 122 лошади, а может и все 135

Я тут заметил, вряд ли показалось.
В мануале трогаться со 2 стало как-то ну прям совсем легко, почти как на 1. Раньше в самом начале движения было ощущение, что "кто-то придерживает за хвост".
Иногда люблю со светофора трогаться со 2й - минимум шлифований, максимально эффективный разгон на скользкой поверхности получается, потому и заметил.

Ладовоз · 10.01.2021, 16:33

Хотелось бы цифр для сравнения, а не жопомер.

Botsmann · 10.01.2021, 16:36

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Хотелось бы цифр для сравнения, а не жопомер.

Ну так

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Приезжай см.сам

Sergey2444 · 10.01.2021, 16:51

Каких цифр? Разгон до сотни?
Все субъективно. Машина поехала на свои 122 лошади
Ровный разгон во всем диапазоне оборотов, Достаточно острая педаль газа. И да, шлифует асфальт, если чуть резче нажать. Приходится переучиваться
В спорт, конечно, не превратилась, но стала предсказуемой
На мой взгляд, такая она должна быть с завода
А насчет цифр, кстати, это к Вадиму. Они у него есть

Ладовоз · 10.01.2021, 17:02

Вот к Вадиму и вопрос было и стало?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Ну так

Куда приезжать? Если нет цифр на хер пишешь?

BigKot · 10.01.2021, 17:02

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Хотелось бы цифр для сравнения, а не жопомер.

Они нужны только тем, кто никогда шиться не будет.

Ладовоз · 10.01.2021, 17:05

Цитата:

Сообщение от Sergey2444

Каких цифр? Разгон до сотни?
Все субъективно. Машина поехала на свои 122 лошади
Ровный разгон во всем диапазоне оборотов, Достаточно острая педаль газа. И да, шлифует асфальт, если чуть резче нажать. Приходится переучиваться
В спорт, конечно, не превратилась, но стала предсказуемой
На мой взгляд, такая она должна быть с завода
А насчет цифр, кстати, это к Вадиму. Они у него есть

Расход упал, до 100 мне по херу разгон.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от BigKot

Они нужны только тем, кто никогда шиться не будет.

Это как и установка ГБО у некоторых.

Botsmann · 10.01.2021, 17:30

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Это как и установка ГБО у некоторых.

Разные вещи. И не взаимоисключающие.

Ладовоз · 10.01.2021, 18:15

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Разные вещи. И не взаимоисключающие.

Про прошивку не знаю, но те кто не ездил на ГБО все без исключения говорят куйня.

BigKot · 10.01.2021, 18:34

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Про прошивку не знаю, но те кто не ездил на ГБО все без исключения говорят куйня.

Так прошейся уже. У большинства тестовый пероид с возможностью отката бесплатно.

10.01.2021, 16:33	#422
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 15,811	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 Хотелось бы цифр для сравнения, а не жопомер. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.

10.01.2021, 16:51	#424
Sergey2444 Новичок Регистрация: 26.09.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 9	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 Каких цифр? Разгон до сотни? Все субъективно. Машина поехала на свои 122 лошади Ровный разгон во всем диапазоне оборотов, Достаточно острая педаль газа. И да, шлифует асфальт, если чуть резче нажать. Приходится переучиваться В спорт, конечно, не превратилась, но стала предсказуемой На мой взгляд, такая она должна быть с завода А насчет цифр, кстати, это к Вадиму. Они у него есть