Веста седан - 2

[Alexsandr_UssR]

Вчера-позавчера был резко плюс 4 градуса, а сегодня - уже минус 5.
В итоге кругом гололед, а хоз проезд от дома и гаража - каток.
На выходные вообще -28 обещают... Ну дай думаю, пойду заведу погрею (плюс просушу воздух в гараже БЕЗ ЯМЫ)... Попутно открыл ворота и решил чуток покатать туда-сюда по хоз проезду на литье с летним матадором...
Ну что вам скажу - действительно кайф! По-скольку снег весь убрал (со двора и откинул с хозпроезда) - дорога была относительно ровная, но ледяная... Трогаюсь плавно - легко подрывается и разгоняется.
Трогаюсь с буксом - вначале шлиф, а потом звук как от выстрелившей пружины...
При этом на приборке ничего не загорается. Машина как ужаленная рвет вперед и это на 2-3тыс оборотов (лед где-то 2-3см - до земли не докапывалось).
Разогнался до 30кмч - торможу, слышу те же звуки пружины и чувствую, как блокируются-разблокируются колеса по обоим сторонам машины... Торможение легкое и прогнозируемое - нету ощущения прыжка с парашютом (привет додикам, которым мешает АБС и прочие ассистенты). Ну разве что машина, во время торможения, ощутимо перекладывается-подергивается. Калину бы там разворачивало на 45-60гр или бы пришлось тормозить ступенчато, с огромным тормозным путем.
Печка греет, свет желтенький, но нормальный... ЗХ вообще ни о чем - на калине он значительно лучше, т.к. задние фонари не отданы в жертву дизайну (решается включением ЗПТФ).
Попутно кондер включил - на улице по бортовику -5, машина в гараже... Т.к. в салоне жара, а радиатор кондера стоит возле радиатора двигателя - гидроудара не будет... Включаю муфту - знакомый вой компрессора, тишина и вроде пашет.
Ну я бы не сказал, даже с учетом зимы, что он нормально холодит... По-любому поеду на ТО и там дилеру заявлю о рекламации... Не пашет он так, как надо.
То ли система пустая, то ли компрессор неудачный...

P.S. Из негатива - машина на первой, натурально подгазовывает - на тахометре 1тыс оборотов и ее несет как ужаленную... Мб это из-за включенного света и попытки компенсировать просадку напряжения... Приходиться парировать сцеплением. С учетом ям, езда не комфортная. Т.е. вроде бы едешь прямо, вроде бы колеса не сильно там утрамбовывают снег-наледь прочую чушь, но дроссель живет своей жизнью.

Добавлено через 15 минут
P.S.2 На Лада.РУ задал вопрос про максимально-допустимое напряжение в бортовой сети и возможность подключения ЗУ без снятия клемм... Ну чо - ответили:

К сожалению, данная информация не представлена. Технологическую документацию и инструкции завод-изготовитель предоставляет уполномоченным организациям. Для уточнения информации мы просим Вас обратиться непосредственно к официальному дилеру LADA в Вашем городе, где квалифицированный персонал ответит на все интересующие Вас вопросы.

imax b6, в режиме зарядки плюмбума на 6 банок, выдает аж 14.7-14.8В. Ну это многовато для бортсети, но такую зарядку оно вытерпело (больше не повторял).
С одной стороны - это напряжение на акб, с учетом падения на проводке до блоков, там было 14.5в или итого меньше (именно по-этому врет приборка и в диагностике ЭБУ, показывает низковатое напряжение в борт-сети) и так заряжать допустимо. С другой - дилер 100% скажет не заниматься фигней и снять акб для зарядки вне авто.

[Rustem85]

дилеру не позавидуешь =)

а радиатор кондера стоит возле радиатора двигателя - гидроудара не будет...

это как? вроде же воздухозаборник над радиатором - хлюпай не хочу

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Rustem85

дилеру не позавидуешь =)


это как? вроде же воздухозаборник над радиатором - хлюпай не хочу

Я ж не в плавание собрался, а кондей всего-то включал...


Для размышления - сегодня завел калину, вышел почесать яйца и через пару минут сел в нее, выехал из гаража поставил на ручник и увидел, что горит масленка... где-то 5-ть минут без масла, с забитым льдом маслоприемником.
Красота и привет от ТАЗа одновременно...

[Гагаринец]

Сообщение от Alexsandr_UssR

сегодня завел калину, вышел почесать яйца и через пару минут сел в нее, выехал из гаража поставил на ручник и увидел, что горит масленка... где-то 5-ть минут без масла, с забитым льдом маслоприемником.
Красота и привет от ТАЗа одновременно...

А ты на ней ездишь или тоже в гараже стоит?

Короче - весь ТАЗ *овно, все бабы *ляди :-)

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Гагаринец

А ты на ней ездишь или тоже в гараже стоит?

Короче - весь ТАЗ *овно, все бабы *ляди :-)

Ну калина ездит. Просто пробеги сейчас небольшие и пару дней назад случилась мощная оттепель с дождем. Натурально - вчера было -5, утром +4 и дождь. Через день - -10 стало.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Тартарен

При чем здесь ТАЗ если у тебя в картере вода? Сам виноват, прохлопал.

Что значит "прохлопал"? Конструктивная болячка - конденсат стекает капельками в поддон, через огромный шланг вентиляции картера. Дальше варианты - в ледяное масло попадает красивая икра из круглых льдинок и ее всасывает в маслоприемник, забивая сетку и закрывая подачу масла в насос... Вариант два - болото из воды, которое собралась в самом низу поддона и замерзло под слоем масла... Ну второй вариант менее вероятен, т.к. я не слышал зуммера.
Можно было бы снять его с двигателя, но новых не продается (для аутистов - у нас почти нету зч на ТАЗы, только под заказ из столицы), а родной пластмассовый + еще и мороз. Там 100% будет шуба из льда.
Что удивительно, на Оке такого гуана не было - вероятно потому, что обрезок мотора шустрее греется.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vasil-ii

У меня лично такое было ещё на Москвиче

На москвиче у меня северс-м стоял - там такого не бывало.
Плюс там система вентиляции картера другая. Намного проще, да и мотор алюминиевый.
Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Botsmann

И я об этом:то машина в этом процессе лишнее звено.
Ну и ВАЗ конечно ни чего не знал о таких режимах эксплуатации

Твоя проблема в том, что модераторы не в курсе того, что ты лишнее звено на форуме. Флудераст.

[Botsmann]

Сообщение от Alexsandr_UssR

твоя проблема в том, что модераторы не в курсе того, что ты лишнее звено на форуме. Флудераст.

Сашок, я понимаю твоё негодование. Главная твоя проблема это ты сам- дурная голова рукам покоя не даёт ©. Ты делаешь мозги и своей машине и себе, но все вокруг виноваты, даже модераторы Пожалуйся им в очередной раз и они снова удалят моё сообщение.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Botsmann

Сашок, я понимаю твоё негодование. Главная твоя проблема это ты сам- дурная голова рукам покоя не даёт ©. Ты делаешь мозги и своей машине и себе, но все вокруг виноваты, даже модераторы Пожалуйся им в очередной раз и они снова удалят моё сообщение.

Проверь свое нищебродское ГБО, а то тебя от одоранта плющит.

[Ладовоз]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Я ж не в плавание собрался, а кондей всего-то включал...


Для размышления - сегодня завел калину, вышел почесать яйца и через пару минут сел в нее, выехал из гаража поставил на ручник и увидел, что горит масленка... где-то 5-ть минут без масла, с забитым льдом маслоприемником.
Красота и привет от ТАЗа одновременно...

Хорошее у тебя зрение, может мне через фото, видео предвидишь?

[Тартарен]

Красота и привет от ТАЗа одновременно...

При чем здесь ТАЗ если у тебя в картере вода? Сам виноват, прохлопал.

[Botsmann]

Сообщение от Тартарен

если у тебя в картере вода? Сам виноват, прохлопал.

Конденсат по-твоему? В таком количестве?