Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[MrRip]

это которые с синей колбой?
если да, то это ад адский - с ними только по снегу ездить )))
первая же поездка в дождь в ночь далее 100 км - эти лампы летят в помойку без сожаления

з.ы. я просто в свое время собаку съел на всех этих "пля, ниче не вижу, помогите"
началось это с прулек лохматых 90-х
сейчас под жопой есть авто 2020-х на долбанных диодах - так и там не все гладко, есть что улучшить )))

Слушайте, вы такую чушь несёте на протяжении уже нескольких страниц, вам оппонируют, а вы всё одно да потому, может уже успокоитесь?

[МГК]

Сообщение от РОБОТЯГ

Кажется Вы с Леопольдом на разных языках говорите.

именно так
тут вот еще оппонент подтянулся
я всегда только за конструкивный диалог

Сообщение от MrRip

Слушайте, вы такую чушь несёте на протяжении уже нескольких страниц, вам оппонируют, а вы всё одно да потому, может уже успокоитесь?

правда?
ну я не исключаю варианта, что я не прав

так давай свои доводы, что туманки, освещающие 10м перед авто, при скорости авто 14 м/с минимум (у меня жена и то быстрее ездит ночью), дают офигенный выигрыш во времени реакции на помеху и ты ее обрулишь

[РОБОТЯГ]

Сообщение от МГК

так давай свои доводы, что туманки, освещающие 10м перед авто, при скорости авто 14 м/с минимум (у меня жена и то быстрее ездит ночью), дают офигенный выигрыш во времени реакции на помеху и ты ее обрулишь

Ему о тёплом, он о опять мягком...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ладовоз

А как другие ездят без птф?
Все на обочине лежат?
И за чем траекторию менять?
Мне кажется надо стиль вождения сменить и не какие птф не помогут.
Вот как раз таких кто с птф ездит не в туман надо жестоко наказывать немножко рулём влево перед ним вильнуть когда нет разметки.

Как ездят другие без ПТФ это не мои проблемы. У меня есть ПТФ и я их использую по мере необходимости.

Зачем траекторию менять? А что ещё остаётся делать когда ты ослеплён и не уверен в успешном встречном разъезде на 100%? Разумный вариант - чуть подвинуться вправо и снизить скорость.

Стиль вождения он на то и стиль, чтоб его придерживаться.

Немножко вильнуть влево и услышать удар об своё же зеркало, а потом потрать часов эдак несколько на оформление ДТП и ещё несколько деньков на устранение его последствий. Давай-давай.

[МГК]

Сообщение от РОБОТЯГ

А что ещё остаётся делать когда ты ослеплён и не уверен в успешном встречном разъезде на 100%? Разумный вариант - чуть подвинуться вправо и снизить скорость.

разумный вариант только один - останавливаться и не вилять никуда

это в нормальной автошколе вдалбливают перво-наперво )))

[РОБОТЯГ]

Сообщение от МГК

разумный вариант только один - останавливаться и не вилять никуда

это в нормальной автошколе вдалбливают перво-наперво )))

Кратковременно увеличить боковой интервал тоже вполне здравый вариант. Конечно при условии отсутствия колейности.
Нормальных автошкол нет. Все автошколы тупо натаскивают на сдачу экзаменов. А выпускник уже потом сам доучивается на дороге.

[МГК]

Сообщение от РОБОТЯГ

Нормальных автошкол нет. Все автошколы тупо натаскивают на сдачу экзаменов. А выпускник уже потом сам доучивается на дороге.

Плин, забыл я, что пердун старый уже и все изменилось
Меня в УПК учили, там учили ездить, а не экзамен сдавать )))

[Ладовоз]

Сообщение от РОБОТЯГ

Ему о тёплом, он о опять мягком...

Добавлено через 7 минут

Как ездят другие без ПТФ это не мои проблемы. У меня есть ПТФ и я их использую по мере необходимости.

Зачем траекторию менять? А что ещё остаётся делать когда ты ослеплён и не уверен в успешном встречном разъезде на 100%? Разумный вариант - чуть подвинуться вправо и снизить скорость.

Стиль вождения он на то и стиль, чтоб его придерживаться.

Немножко вильнуть влево и услышать удар об своё же зеркало, а потом потрать часов эдак несколько на оформление ДТП и ещё несколько деньков на устранение его последствий. Давай-давай.

Виляй вправо и доказывай другим как у тебя светят птф, кабздец, почему и буду таким вилять при встрече налево, чтобы они шарахались вправо со своими вкл. птф на трассе не в туман.

Добавлено через 1 минуту
Может зрение проверить?

Добавлено через 1 минуту
Особенно бесят когда в дождь вкл птф и по херу, что там со встречными.

[РОБОТЯГ]

Сообщение от Ладовоз

Виляй вправо и доказывай другим как у тебя светят птф, кабздец, почему и буду таким вилять при встрече налево, чтобы они шарахались вправо со своими вкл. птф на трассе не в туман.


Может зрение проверить?

Проверял недавно, причём комплексно. -3 сфера и -1,25 цилиндр. Вот на днях новые очки прикупил за 9К антибликовые и с диоптриями. А потому как зрение куёвое и лучше не будет, вот поэтому и приходится улучшайзинг света предпринимать. У кого зрение 1, тому никогда не понять.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от МГК

Плин, забыл я, что пердун старый уже и все изменилось
Меня в УПК учили, там учили ездить, а не экзамен сдавать )))

В МУПК-е я насчёт вождения пролетел по возрасту... В итоге сдал на 3-ий разряд слесаря МСР. Впоследствии это стало моей путёвкой в жизнь. Но это уже совсем другая история.

[Botsmann]

Сообщение от РОБОТЯГ

потому как зрение куёвое и лучше не будет, вот поэтому и приходится улучшайзинг света предпринимать

С этого и нужно было тебе с Лёней начинать. А то развели тут писанину на многа страниц, ни кто ни хрена понять не может.

[Тартарен]

А потому как зрение куёвое и лучше не будет,

Будет с возрастом. У меня в школе было -5,5, сейчас - 4, а для чтения уже -3. Возрастное. А так же с возрастом падает и острота зрения. Поясняю: если для 30 летнего света фар хватает, то для 50+ этих же фар будет мало, надо увеличивать освещенность. Это доказано врачами, но некоторые на форуме этого не понимают.