Веста фл новости. Архив

[МГК]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Чет за фл весты боязно становится

открыт новый вид фобии - "ждун фл весты"

купи нестандартные бампера и фары на свою - вот и вся разница

[Дмитрий_Воронеж]

купи нестандартные бампера и фары на свою - вот и вся разница

В свете принятия новых законов боязно теперь так радикально менять внешность авто.

[withoutwords]

прибавка за косметику - 100к, как вам норм и 3,14ц?)

На весь модельный ряд у ваза за год на сколько подняли безо всяких ФЛ-ов? Ну ладно, за "блэк покрашен".

[МГК]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

В свете принятия новых законов боязно теперь так радикально менять внешность авто.

так и смысла то в этом нет, авто не изменится от этого
но он все чет ждет уже два года

[Александр78]

Сообщение от withoutwords

На весь модельный ряд у ваза за год на сколько подняли безо всяких ФЛ-ов? Ну ладно, за "блэк покрашен".

ну так на ларгус то ттоже поднимали..

[CRJ]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Тут типа работник од слил цены на ларгус фл, прибавка за косметику - 100к, как вам норм и 3,14ц?) Чет за фл весты боязно становится

А какая альтернатива? После двух дней махания лопатой ещё отчётливее захотел кроссовок, но надо готовить > 2млн, а их нет. Двигаться в сторону седана большего размера смысла для себя не вижу. Среди одноклассников Веста так и останется самым оптимальным вариантом. Опять же, будет новая приборка, а не это канареечное недоразумение.

[Ладовоз]

30-35 косарей и будет у тебя приборка новая, болидом не станет.

Добавлено через 2 минуты
Лучше сидлушки хорошие, начиная с комфорта хотя бы задний попагрей

[Neibot]

После двух дней махания лопатой ещё отчётливее захотел кроссовок, но надо готовить > 2млн, а их нет. Двигаться в сторону седана большего размера смысла для себя не вижу.

Ну и зря.
Я после 2 дней махания лопатой - еще отчетливее не захотел кроссовок, т.к. у больших седанов колеса и так кроссоверного размера, гребут они соответственно.
А клиренс большая часть производителей уже адаптировала под местные реалии.

Итого выежжать из сугробов по колено в укатанную параллельную колею, будучи зажатым спереди и сзади машинами, владельцы которых никуда не торопятся (до сих пор на этих же местах стоят нечищенные) - стало внезапно явно полегче, чем оно было на Б-классе.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Опять же, будет новая приборка, а не это канареечное недоразумение

Ну я бы не стал заранее утверждать что не будет канареечная, от ваза можно что угодно ожидать)

[Ладовоз]

Сообщение от Neibot

Ну и зря.
Я после 2 дней махания лопатой - еще отчетливее не захотел кроссовок, т.к. у больших седанов колеса и так кроссоверного размера, гребут они соответственно.
А клиренс большая часть производителей уже адаптировала под местные реалии.

Итого выежжать из сугробов по колено в укатанную параллельную колею, будучи зажатым спереди и сзади машинами, владельцы которых никуда не торопятся (до сих пор на этих же местах стоят нечищенные) - стало внезапно явно полегче, чем оно было на Б-классе.

Да ладно на улице есть колея, где брюхом не до кроссовер и не до кроссы уже вылизали середину защитой и это хорошо что ещё снега нету. Так что седаны разные бывают, как и бордюры которых боятся.