Защита картера двигателя и пневмоупоры капота для участников клуба.

[NDG]

Сообщение от NDG

Заказал у них защиту картера и упоры капота, как поставлю выложу фотки как все получилось.

В субботу все поставил. С упорами стало удобнее - немного приподнял капот, а дальше он сам открывается. Защита картера ставится вместо штатного пыльника на 11 штатных винтах,два винта остаются.В защите есть окно для слива масла.Дорожный просвет под защитой как мне кажется меньше не стал.По установке вопросов не возникло, все втавится легко и просто, всем рекомендую.

[Scorpions33]

Сравнить бы с оригинальной защитой, вентиляционные пазы такие же? толщина металла?

[Рубикон]

Сравнить бы с оригинальной защитой, вентиляционные пазы такие же? толщина металла?

Толщина металла такая же - 2мм. Однако при производстве так называемой "оригинальной" защите используется холоднокатанная сталь. Мы же используем горячекатанную сталь, которая на 30% прочнее холоднокатанной.
Вентиляционные отверстия находятся в том же месте, что и у "оригинальной" защиты.
И наша защита при этом почти в два раза дешевле!

[Ladavod]

Сообщение от Рубикон

Мы же используем горячекатанную сталь, которая на 30% прочнее холоднокатанной.

И наша защита при этом почти в два раза дешевле!

Насчет прочности и тем более 30% можно спорить, для таких заявлений надо марки сталей сортаменты прокатов приводить. А дешевле как раз по тому что г/к лист дешевле х/к.