Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[Ладовоз]

Сообщение от МГК

Вот прям совсем совсем совсем )))
А то, че там узкоглазые пишут... Ну ты понял )))

Понимашь какая штука...
У меня не одна машина и по моим постам легко отследить, какие они и с какими фарами, причем они стоковые, а не китайский подъеп
Так что все эти видосики на ладовоза имеют действие, я то имею возможность в реале сравнивать

з.ы. открыл видос, хоть и влом было
но вдруг там революция в свете произошла, а я все проспал
а там чистая дорога и снег - спс, дальше даже смотреть не стал

Klauss ты за собой следи, а то я вижу ветер с хим.завода задул? У тебя и дизель не ходит, а у других уже больше пол ляма отходил как так ?

[МГК]

удачки вам всем с нанотехнологичными ледами в дизельной весте )))

[demal]

Дальше, при равных условиях, естественно свет надо отрегулировать как положено по книге, и там где пятно галогена станет бледным и еле заметным, лед будет освещать этот участок достаточно хорошо, поэтому и будет казаться, что светит дальше, может и не дальше, а световое пятно намного шире вперед. Да многие лампы на столько мощно лупят, что даже при нормальной регулировке, многие корректором опускают на 1, или 2

Отмотай страниц на 5-7 назад, где я расписывал про ГОСТы, внимательно почитай, а потом ещё чуть раньше посмотри про ПТФ и ошибки блогеров при расписывании красот светодиодов, чтобы ерунду в следующий раз не писать.

Добавлено через 4 минуты

Геометрия лишь формирует стг, и стг либо есть, либо ее нет, это видно на стенке сразу. Если стг есть и фара настроена правильно, то слепить она не будет.
А то что хоть заводские лед фары в принципе на любой машине светят ярче для встречных это и так понятно, теже прадо или гелики с заводским лед светом выжигают глаза похлеще колхозного ксенона.

Кроме СТГ есть ещё куча параметров. Наличие СТГ не отменяет паразитного засвета, который и слепит встречного. А если фара настроена правильно (т.е. максимальная яркость похожая на картинку из книжки), то дальше 40 метров ты ничего не видишь (горизонтальная поверхность - дорога не освещается). А теперь посмотри на справочные значения тормозного и остановочного пути своей машины (кстати какая она?) и прийди наконец к пониманию, что на скорости 70 км/ч на БС ты совершенно беспомощный при возникновении неосвещенного столба на дороге.

Добавлено через 10 минут

А то что белый плохо видно на мокром или зимой, это байки про белый галоген, он не светит, как и желтый)))) Лед фары пробивают и мокрый асфальт и зимний и любой + видно две обочины и далеко вперед, едешь как днем не напрягая глаза, и стоящий камаз посреди дороги увидишь намного раньше, а не как на галогене, где он может из темноты появиться на дороге неожиданно)))

Камаз не видишь. А чтобы не было скучно проведи эксперимент: зайди в ванную комнату с выключенным светом, включи фонарик на телефоне. приложи указательный палец к переносице. Возьми телефон и размести его около глаз и направь его фонариком на зеркало. Видишь палец около переносицы? Нет? Вот также и лед, галоген и ксенон в дождь: света(блеска) много, а различимости мало.

[coronamark2]

Сообщение от demal

Отмотай страниц на 5-7 назад, где я расписывал про ГОСТы, внимательно почитай, а потом ещё чуть раньше посмотри про ПТФ и ошибки блогеров при расписывании красот светодиодов, чтобы ерунду в следующий раз не писать.

Добавлено через 4 минуты

Кроме СТГ есть ещё куча параметров. Наличие СТГ не отменяет паразитного засвета, который и слепит встречного. А если фара настроена правильно (т.е. максимальная яркость похожая на картинку из книжки), то дальше 40 метров ты ничего не видишь (горизонтальная поверхность - дорога не освещается). А теперь посмотри на справочные значения тормозного и остановочного пути своей машины (кстати какая она?) и прийди наконец к пониманию, что на скорости 70 км/ч на БС ты совершенно беспомощный при возникновении неосвещенного столба на дороге.

Добавлено через 10 минут

Камаз не видишь. А чтобы не было скучно проведи эксперимент: зайди в ванную комнату с выключенным светом, включи фонарик на телефоне. приложи указательный палец к переносице. Возьми телефон и размести его около глаз и направь его фонариком на зеркало. Видишь палец около переносицы? Нет? Вот также и лед, галоген и ксенон в дождь: света(блеска) много, а различимости мало.

Давайте спорить о вкусе устриц с тем, кто их ел... Мало ли...ГОСТы-шмосты... Засвет от ЛЕДа такой же, как и от галогена, посмотрите ночью...Но при этом от ЛЕДа свет есть, а от галогена - так себе (со штатными лампами)...И про 40 метров - горячится не надо...1% на фарах написан? А это значит, что на каждые 10 метров удаления стг должна опускаться на 10 см... На весте что, фары на 40 см от уровня земли? Или таки 60 см?

[destin]

Тема закрыта. Продолжение.

[destin]

Продолжение. Начало.

[demal]

Это ж в каком месте на фаре весты ты нашел надпись 1%?! поделись пожалуйста фото.
После этого мы поговорим про засвет.

[coronamark2]

Сообщение от demal

Это ж в каком месте на фаре весты ты нашел надпись 1%?! поделись пожалуйста фото.
После этого мы поговорим про засвет.

Я спросил...Видел на других машинах 1%, видел 1,3%, и по-моему, где-то проскакивало 1,5% (не помню уже, где)...

[Варвар59]

на внедорожниках этот угол больше, чем на пузотерках.

[Гагаринец]

Сообщение от demal

Это ж в каком месте на фаре весты ты нашел надпись 1%?! поделись пожалуйста фото.
После этого мы поговорим про засвет.

А давай я вмешаюсь с фактами.

Решил заняться вопросом настройки фар ПТФ/БС и написал в своём журнале по этому поводу.

РЕГУЛИРОВКА ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА И ПТФ ПО ГОСТУ

Параметр угла есть на каждой фаре Весты.