LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ

[ВОЛК]

Но они через два года начнут ржаветь.

[Neibot]

они через два года начнут ржаветь.

Да и пофиг. За колпаками не видно. Если очень напрягает - всегда можно подчистить-подкрасить.

Добавлено через 56 секунд

С хомутами будет смотреться не кошерно!

Никогда их не вешаю. Пока без потерь ))

[Neibot]

рыжую ржавчину видно

Если очень напрягает - всегда можно подчистить-подкрасить

Дрель с щеткой, преобразователь ржи, баллон грунта, баллон краски. Малярный скотч и газеты.
И хорошая погода )

Ну или если лень - на авито их, таксистам на логанах и работягам на ларгусах на внешний вид насрать абсолютно.
И купить себе новые-красивые, чуть добавив.
Раз в несколько лет ненапряжно, если душа просит штампованной эстетики ))

ЗЫ По факту я еще не укатывал штампы так, чтобы прям ржой светило из-под колпака.
Хотя ваговские штатные ржавеют на ура, но чтоб прям сплошняком и было видно - такого за 4 зимних сезона с ними не случилось.
Как себя будут вести нынешние кетайские штампы, локализованные в РФ (то еще комбо, зато 1.3к за R16) - время покажет.
После первой зимы - не сгнили, уже хорошо )

удивляет отсутствие тезиса, что литой, а лучше кованый диск - легче и прочнее стального.

Ковка - само собой, но там прайс на любителя )
Литье - не факт что легче, бывает и тяжелое.
Навскидку - штатный литой диск ларгус-кросса R16 весит 9кг - ровно столько же, сколько и штатные R16 штамповки дустера, которые Magnetto местного производства. Ваговские штампы того же размера весят вообще 8.

Еще такой момент, что вес колеса - он состоит не столько из диска, сколько из резины.
За одни и те же деньги можно поставить бюджетные штампы и хорошую резину. Или бюджетное литьё и бюджетную резину.
Весить в сборе они будут примерно одинаково, но ощущения от езды будут скорее там, где хорошая резина.

Прочность - зависит от качества металла в каждом конкретном случае.
Но если уж прочности вдруг не хватило (а гнут и ковку при особом усердии), то по ремонтопригодности штампы вне конкуренции - что тем более актуально, чем ближе весна.
А по народным приметам, чем ближе весна - тем больше асфальт начинает напоминать последствия бомбёжки.