защита картера алюминий

[Arthur]

решил поменять тяжелый стальной лист на облегченный алюминиевый

плюсы: алюминий лучше отводит тепло, не ржавеет, в три раза легче стальной защиты.

[Эльф]

Толщина какая?

[MrRip]

так с завода точно такой же вроде стоит, на кроссах точно...

[Arthur]

Сообщение от Эльф

Толщина какая?

2,5мм

[Дмитрий_Воронеж]

Какое тепло может отвести защита???

[Arthur]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Какое тепло может отвести защита???

любой железный щиток это отражатель тепла (по этому принципу работает мангал для шашлыков) двс излучает тепло на защиту матовый алюминий отражает тепло меньше и остывает быстрее.
даже если это и доли процента мне все равно. самое главное, что он легкий. когда его снимаешь то спокойно держишь его двумя пальцами не боясь, что он упадет на голову. а если и упадет, то не ржавой поверхностью гха
кстати, идеальный вариант для всех с манией облегчения своего авто.

[_AI_]

отражает тепло меньше и остывает быстрее.

ИМХО это две взаимоисключающие вещи.

[Сергей 74]

алюминий лучше отводит тепло, не ржавеет, в три раза легче стальной защиты.

А на обычных седанах с завода какой?

[Варвар59]

хотелось бы провести натурные испытания.
методику можно такую.
берем вес, эквивалентный весу передней половину весты и бросаем его на центр защиты с высоты 200 мм. кто меньше прогнулся, тот и выйграл.

[Arthur]

Сообщение от Сергей 74

А на обычных седанах с завода какой?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от _AI_

ИМХО это две взаимоисключающие вещи.

не совсем так. по физике теплообмен может быть трех видов: теплопроводность, конвекция и излучение. при этом у разных материалов их значения в разных средах могут сильно отличаться

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Варвар59

хотелось бы провести натурные испытания.
методику можно такую.
берем вес, эквивалентный весу передней половину весты и бросаем его на центр защиты с высоты 200 мм. кто меньше прогнулся, тот и выйграл.

по моему и так все очевидно, поэтому я пока не буду продавать стальной лист