ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

[Kot 01]

phant0m скажи ты настраивал под валы с широкой фазой где разряжение на впуске в районе 0,70 и ДК уже не справляется и сука нет калибровки нормально это исправить. Уже какая машина подряд приезжает с такой проблемой, приходиться делать Е-0 и колдовать со смесью.

[phant0m]

Сообщение от Kot 01

phant0m скажи ты настраивал под валы с широкой фазой где разряжение на впуске в районе 0,70 и ДК уже не справляется и сука нет калибровки нормально это исправить. Уже какая машина подряд приезжает с такой проблемой, приходиться делать Е-0 и колдовать со смесью.

Ты имеешь введу расширить диапазон регулирования по удк?
Так нет ни каких проблем его увеличить.

[Kot 01]

Сообщение от phant0m

Ты имеешь введу расширить диапазон регулирования по удк?
Так нет ни каких проблем его увеличить.

Это не помогает, уже всяко пробовал. Пришлось полностью отрубать обратную связь и в ручную настраивать. В СТР калибровок мало по этому поводу.

[phant0m]

Сообщение от Kot 01

Это не помогает, уже всяко пробовал. Пришлось полностью отрубать обратную связь и в ручную настраивать. В СТР калибровок мало по этому поводу.

Ты про какую модель ваз или ителма?
Просто в СТП нет этих калибровок.
По сути их можно делать +- почти сколько угодно а не +- 0.25.

[Kot 01]

Ты про какую модель ваз или ителма?

ВАЗ пока все были.

По сути их можно делать +- почти сколько угодно а не +- 0.25.

Делать то можно, но это не выход, переходные страдают.

[phant0m]

Сообщение от Kot 01

ВАЗ пока все были.

Делать то можно, но это не выход, переходные страдают.

Ну само собой, нужно ВЕ крутить, а не отдавать на самообучение.