LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ

[kosh477]

Сообщение от sign

И зачем платить больше?
Я сознательно выбрал Весту, предварительно рассмотрев разные варианты.

Я уже понял, что МГК и его сторонники имели в виду. Раньше не топовые комплектации весты были жирнее и стоили дешевле. Сейчас, к сожалению, уже не так, поэтому на данном историческом этапе выбор таки да, расширяется.

Был небольшой момент, когда в конце 2019 года был достаточно жирный комфорт имедж (для тех, кому не нужна сенсорная балалайка) на нормальном моторе и акпп, по цене ниже конкурентов. Потом ВАЗу чет шлея под хвост попала, цены выросли а комплектухи обеднели.

[МГК]

Сообщение от kosh477

Я уже понял, что МГК и его сторонники имели в виду. Раньше не топовые комплектации весты были жирнее и стоили дешевле. Сейчас, к сожалению, уже не так, поэтому на данном историческом этапе выбор таки да, расширяется.

маладец, именно это и имелось в виду )))

3 года назад конкуренты были "слабее", сейчас же они внешку обновили и добавили опции, некоторых у ваза нет в принципе

а что сделал ваз с 2015 года?
прально, ничего, кроме повышения цены и уничтожения опций

з.ы. февральские продажи они уже просрали
я вот прям уверен, что в марте там еще печальнее будет )))

[Neibot]

а что сделал ваз с 2015 года?
прально, ничего, кроме повышения цены и уничтожения опций

Нене, у автоваза с самого начала была какая-то тактика и он её придерживался (с)

Суть: не можешь преодолеть - возглавь!
И автоваз решительно превращает все свои изначальные недоделки в постоянные доделки то тут, то там.
Что бодро подхватывается прессой и блогерами.
В итоге на протяжении всего существования весты тема об очередных революционных улучшениях постоянно на повестке дня.
Благо поводы вылезают строго дозированно, но регулярно, чуть ли не каждый месяц.

С т.з. зрения маркетинга - идеальная тактика для завода, который пока не осиливает родить допиленный продукт сразу со старта, экспериментирует с узлами и агрегатами, и отстает от конкурентов по темпам обновлений.
И автоваз её придерживается ))

А пипл хавает. Для многих такая схема - отличный повод поменять весту на ту же самую весту, но более допиленную.
Профит!
Тут даже рестайлинги не сильно то и нужны, собсно потому автоваз с ними не очень то и торопится.
Ведь для подстегивания продаж достаточно опять заявить, например, об ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ПОБЕДЕ НАД МАСЛОЖОРОМ, об чем немедленно будет раструблено по всему интернету.

А у конкурентов - так, скукота. Вышел очередной кузов или рестайл - пошумели месяц-другой и забыли до следующего раза.

[white]

Сообщение от Neibot

...
А у конкурентов - так, скукота. Вышел очередной кузов или рестайл - пошумели месяц-другой и забыли до следующего раза.

Постоянно держать на себе внимание умеют даже маленькие девочки, которым замуж ещё рановато.
Это залог успеха на рынке, в политике, религии, и пр.

"Конкуренты" неправы по отношению к самим себе. Либо слабее рекламным ресурсом.

[Neibot]

"Конкуренты" неправы по отношению к самим себе. Либо слабее рекламным ресурсом.

Почивают на лаврах )
Некоторым это уже вышло боком. Шевроле с фордом были в лидерах несколько лет по продажам иномарок в РФ, а потом что-то как-то потеряли хватку..

[white]

Сообщение от Neibot

Почивают на лаврах )
Некоторым это уже вышло боком. Шевроле с фордом были в лидерах несколько лет по продажам иномарок в РФ, а потом что-то как-то потеряли хватку..

2008 август - Грузино-Осетинский конфликт.
2008 сентябрь - финансовый кризис в США.
2009 ноябрь - отказ GM продать OPEL Сберу+Магне.
2014 февраль - Крым, затем Донбасс.
2015 август - Сирия.
2020 сентябрь - Карабах.

Больше похоже на официальную ответную политику США в отношении РФ.
А мы их злим, чем дальше, тем больше. И планы колониальные ломаем

Не только мы. Но амеры, как минимум, удивлены.

[Neibot]

Моя будет "эксклюзивом"

Этих эксклюзивов уже целая пачка )
У моей гранты был цвет персей 423 - завод давно перестал в такой красить..

Больше похоже на официальную ответную политику США в отношении РФ.

Ну уж тогда получается такая же политика в отношении и Европы, и немалой части других рынков ) Совсем штаты распоясались ))

Больше похоже на обыкновенные провалы с позиционированием и составом продуктовой линейки. Ввиду недопонимания особенностей рынков.

Впрочем, шевроле у нас теперь продают узбекские. Казахской сборки.
Причем к GM официально вся эта петрушка отношения не имеет, но права на сборку и шильдик у узбеков есть )
Но ошибки всё те же самые.
Потому всё также не выходит каменный цветок у данилы-мастера.

Привезли бы чтоль малибу к нам, у казахов продается уже.
1.8кк стоит очень небедная база.
С 2.0т/250лс, гидроавтоматом и пулянием до сотни за 6.7 сек.

А то корейцы совсем объелись ухи в последнее время.