Климат или Кондей / место сзади

[VST]

Сообщение от coronamark2

Вот как раз это "не супер быстро" и заставляло обливаться потом в Гранте с кондеем и отлично себя чувствовать в Камри... НО! Когда вы идете по трассе и день не совсем безоблачный - солнца прячется/выходит очень быстро... И начинает интенсивно греть прежде всего Вас! А уж потом салон. Да и при вентилировании салон нагревается гораздо меньше, чем на стоячей закрытой машине...

Ну что ты со своей гранто-камрией носишся,сказали уже -на весте полноценный однозонный климат-контроль,с управлением всех заслонок,скорости поддува и прочих датчиков,функция датчика радиации реализована другим алгоритмом(отличным от камри)-в салоне комфортно,крутить ни чего не надо круглый год

[sign]

Сообщение от coronamark2

А на весте есть датчик освещенности для клмат-контроля?

Есть. Но не для климата.

Активация и деактивация ближнего света, подсветка приборной панели при достижении яркости света в диапазоне от 100 до 3500 ед.

У меня климат-контроль, он работает по температуре. Зачем ему датчик освещённости?
А если на улице -40 и ярко светит холодное зимнее Солнце, тогда что?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от coronamark2

Зимой не включал его, ибо стекла потеют.

А что у вас не так с климатом-контролем?
У меня включен на авто с момента покупки и больше не выключался.

[coronamark2]

Сообщение от sign

А что у вас не так с климатом-контролем?
У меня включен на авто с момента покупки и больше не выключался.

Все было хорошо... Но климат, видимо, не знал в японской камри, что водитель не один, что с ног тает снег, что стекла запотевают, поэтому, по достижении заданной тем-ры в авто режиме снижал скорость вентилятора...Поэтому приходилось переключать его в полуавтоматический режим, в котором климат регулировал тем-ру в салоне только краном на печку. не трогая вентилятор и потоки.

[Гагаринец]

Сообщение от coronamark2

в котором климат регулировал тем-ру в салоне только краном на печку. не трогая вентилятор и потоки.

УУууу, как ты отстал.
Нет крана у нас, ибо радиатор печки встроен в малый круг охлаждения двигателя.

[coronamark2]

Сообщение от Гагаринец

УУууу, как ты отстал.
Нет крана у нас, ибо радиатор печки встроен в малый круг охлаждения двигателя.

Вот это-то и плохо! Дебильная система! В логане тоже нет. И поэтому, оставляешь машину после летней поездки в тени, приходишь через полчаса - а там жара - радиатор печки отдал тепло салону... Именно поэтому. в Логане/Весте/Гранте не имеет смысла переводить печку на холод перед парковкой зимой - все равно на лобовом стекле снег замерзнет в районе дефлектора для обдува стекла...

[Neibot]

Дебильная система!

Нет уж, спасибо. Я еще помню эти геморройные краники печки.
И на тоётах они тоже не императорские. https://www.drive2.ru/l/474575882778837862/

А от жары или намерзания - автозапуск + лобогрев в помощь.
Нынче давно не диковинка даже на бюджетках.

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Нет уж, спасибо. Я еще помню эти геморройные краники печки.
И на тоётах они тоже не императорские. https://www.drive2.ru/l/474575882778837862/

А от жары или намерзания - автозапуск + лобогрев в помощь.
Нынче давно не диковинка даже на бюджетках.

И что??? Ну, кто-то рукожопый раньше патрубки коряво сдергивал? Я машину продал 17 лет и 330 000 пробега на спидометре (сколько фактически - ХЗ) - по крану никаких вопросов не было... Да и меняется он за 10 мин с тремя перекурами... Это же не жигули, полторпеды разбирать... Лобогрей ненавижу... который нитями, во всяком случае... Вот вижу я их и днем, а ночью ващщее капец!

[BigKot]

Сообщение от coronamark2

Вот это-то и плохо! Дебильная система! В логане тоже нет. И поэтому, оставляешь машину после летней поездки в тени, приходишь через полчаса - а там жара - радиатор печки отдал тепло салону... Именно поэтому. в Логане/Весте/Гранте не имеет смысла переводить печку на холод перед парковкой зимой - все равно на лобовом стекле снег замерзнет в районе дефлектора для обдува стекла...

Снег там намерзает по другой причине - гениальное решение, когда на лобовик дует всегда, даже при положениях "только ноги"/"только лицо".

[Варвар59]

Сообщение от BigKot

Снег там намерзает по другой причине - гениальное решение, когда на лобовик дует всегда, даже при положениях "только ноги"/"только лицо".

нормальная система. помогает от запотевания.

Добавлено через 1 минуту
коллеги. подскажите.
у меня лобовое изнутри постоянно в конденсате. малозаметном в обычной жизни. но хорошо заметном на солнце и свете фар встречных машин.
он больше похож на пленку, чем на классическую капель.
вроде протрешь хорошо. потом снова оно...
кондей и обогрев лобаша этот налет не убирает...
ПС: в салоне чисто и сухо. кондей то пашет.

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

нормальная система. помогает от запотевания.

Добавлено через 1 минуту
коллеги. подскажите.
у меня лобовое изнутри постоянно в конденсате. малозаметном в обычной жизни. но хорошо заметном на солнце и свете фар встречных машин.
вроде протрешь хорошо. потом снова оно...
кондей и обогрев лобаша этот налет не убирает...

Ты идёшь против законов физики.
Если кондей и пропеллер не удаляют влагу, значит её там НЕТ.

Есть налёт, который необходимо смыть средствами для ухода за стёклами.
Раньше были средства на основе нашатыря.