ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

[MVA58]

Сообщение от Kot 01

А с каким моментом его затянули?

Явно недостаточным, чтобы болт не порвать. ))

Сообщение от Kot 01

Воткнуть осцил и посмотреть амплитуду сигнала.

Многие "дагносты" даже не знают что такое осциллограф, не говоря о том, чтобы умели им пользоваться. Хотя-бы OpenDiag'ом посмотреть сигнал и его реакцию на педальку...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от academic

ОД поменял датчик - ошибка осталась...

Поставьте Бошевский. На шпильку. С нужным моментом.
Лет на 5 про ДД забудете.

[cxem]

Многие "дагносты" даже не знают что такое осциллограф, не говоря о том, чтобы умели им пользоваться. Хотя-бы OpenDiag'ом посмотреть сигнал и его реакцию на педальку...

Жаба - отдать 100 рублей за M86
Без лога трудно, что обсуждать

[Гагаринец]

Сообщение от MVA58

Поставьте Бошевский. На шпильку. С нужным моментом.
Лет на 5 про ДД забудете.

Что я заметил.
БОШ не такой чувствительный , как родной ДД.
Если машинка прошита, то есть замечание по работе мотора (жара, полный прогрев) - может капельку детонировать.

Думаю, что ни к чему плохому это не приведёт, т.б, что раньше так и настраивали зажигание, проворачивая распределитель, чтобы при надавливании на гашетку, проскакивал очень кратковременный детон.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BigKot

Есть вопрос.
Не замечал такого:
Едешь с неспешным разгоном, педаль газа в самом начале, т.е. где-то до 1/3.
Потом хочешь динамичней разогнаться, нажимаешь педаль дальше..дальше а рагон ватный. Отпускаешь совсем и нажимаешь снова - появляется вменяемый разгон.
Чаще обращаю внимание на 3 передаче при скоростях от 60-70 км/ч.
Не скажу что это постоянное проявление, но порой как-то прям проявляется в раздражительной форме.

Ну да. ДД видит зарождение детона и позднит зажигание.

Попробуй влить 98 и сравнить.

БОШ должен помочь добавить прыти, но тогда ты будешь слышать кратковременную детонацию.

[BigKot]

Да, надо будет, кстати, на 98 катнуть для сравнения.

[MVA58]

Сообщение от Гагаринец

Что я заметил.
БОШ не такой чувствительный , как родной ДД.

Скорее качество родных ДД плавает и некоторые экземпляры неадекватно воспринимают работу двигателя.

Сообщение от Ладовоз

У академика октановое больше 100, на Д2 парень перебровал всё и три прошивки, связка 1.8 амт.

Это к чему?