Продление гарантии, lada +1

[Варвар59]

Прочитал и прослезился. Была практически такая же ситуация: утром вышел заводить Весточку, а она не заводится. 15 минут шаманских обрядов не дали ни чего. Звоню ОД и объясняю всю ситуацию: сажусь, вставляю ключ, проворачиваю до ON, зажигание и насос есть, поворот до START и полная тишина. При этом заблокировался руль. Ответ ОД: "Берите эвак и везите к нам". Я: "Присылайте". ОД: " Не. Нанимайте сами и везите. Что Вам эти 80 USD на эвак?". Я: "Машина на гарантии. Я только прошел и оплатил гарантийное ТО, а машина не заводится". Далее 2 часа обмена любезностями между мной и ОД, а также ген.представительством. Результата - ноль. Звоню своему мастеру по Калинке и объясняю всю ситуацию. 5 минут покурили и вуа ля. Мастер дистанционно смог помочь. Решение гениальное: села батарейка в пульте ДУ ключа. Заменил и все отличненько.
Поэтому полностью Вас поддерживаю: после подобного я должен ТО делать у ОД?
В моем случае я ОД отправил в пеший эротический тур.

Если бы у тебя была машина с автоматом, то я бы первым делом посоветовал убрать рычаг с драйва
Однажды попал так вдали от дома. Звонил дилеру с просьбой помочь дистанционно, потом в глобальную поддержку - те только эвак могли предложить на следующий день, а я сегодня хотел из этих ипуней уехать.
в итоге, пошел пообедал, попил кофе. Пришел, сел в машину, огладелся и подумал: какого хрена рычаг в драйве стоит - передвинул в паркинг и завелся
Теперь даже на ларгусе проверяю перед запуском - не стоит ли рычаг в паркинге

Решить такую проблему дистанционно - 5 секунд для опытного мастера, часто встречающегося с блондинками, а меня хотели на эвакуаторе везти за тридевять земель... Только лишь для диагностики.
ПС: производитель - не автоваз если что

[kosh477]

Сообщение от Варвар59

в итоге, пошел пообедал, попил кофе. Пришел, сел в машину, огладелся и подумал: какого хрена рычаг в драйве стоит - передвинул в паркинг и завелся

У меня супруга тоже так попадала несколько раз.

Странно, что защиту не сделали. У меня на Сузуке нельзя ключ вытащить, пока селектор не в P или N

[Варвар59]

Сообщение от kosh477

У меня супруга тоже так попадала несколько раз.

Странно, что защиту не сделали. У меня на Сузуке нельзя ключ вытащить, пока селектор не в P или N

а на весте как?
так лень идти проверять

а ты видео обещал

[kosh477]

Сообщение от Варвар59

а на весте как?
так лень идти проверять

а ты видео обещал

А на Весте - делай что хочешь и как хочешь, только стартер не сработает, если не в P или N. На Логане также было.


А я еще за большой машиной, вечером только буду на базе

[МГК]

Сообщение от coronamark2

Ну, Вы это...палку то не перегибайте... Это даже на РЕНО ценник ВМЕСЕТЕ с маслом и фильтром... ...

Открой и посмотри стоимость ТО на весту
А что там делают на нем, я прекрасно знаю

[Варвар59]

Сообщение от kosh477

А на Весте - делай что хочешь и как хочешь, только стартер не сработает, если не в P или N. На Логане также было.


А я еще за большой машиной, вечером только буду на базе

всё таки дошел - вытаскивается ключ в любом положении селектора...

[coronamark2]

Сообщение от Варвар59

всё таки дошел - вытаскивается ключ в любом положении селектора...

На вариаторе??? Как ТАК????

Добавлено через 6 минут

Сообщение от МГК

Открой и посмотри стоимость ТО на весту
А что там делают на нем, я прекрасно знаю

Я и говорю, что просто приехать и поменять масло с фильтром - в любом сервисе около 3000 р и встанет цена: масло 2000 р, фильтр 300, работа 700...Ну, у гаражников, пусть выйдет не 3000, а 2600... Но у него ни налогов. ни зарплат и никакой ответственности... Если после смены масла у ОД фильтр потечет - их проблемы - после замены в гараже - наши...

[Варвар59]

На вариаторе??? Как ТАК????

на заглушенном двигателе - именно так.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ладовоз

блин на хер ты опять взял Весту? Ныть, ныть снова?

ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус
для меня веста - тоже своего рода вторые (первые - калина) грабли - после владения двумя киа рио

Добавлено через 2 минуты
Леопольд, как работник сферы СТО, скажи, пожалуйста, могут ли какие-то частные СТО получить одобрение автоваза на проведение регламентных работ с сохранением заводских гарантийных обязательств?
Про саму гарантию речь не веду, только ТО.