Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах

[Ладовоз]

при чём тут эвакуатор и стоимость ты один на всю вселенную? сейчас рынок найдут того кто поедет дешевле не переживай уже проходили и будем проходить дальше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kosh477

Тыж про грузовые начал топить... Никто тебя не просил. Далее я считаю этот разговор зашедшим в тупик и не вижу смысла его продолжать. Буду и дальше поддерживать ограничители скорости на грузовых в 90км/ч

у тебя 90 у других нет, по легковой точно также только часы разные

Добавлено через 6 минут
в том и дело, на мощном в разы легче, эластичнее, комфортнее ехать, обгонять и.т.д чем на дохляке и на пределе крутить тахометр, на 3 й до 100 и.т.д уже пробовал в курсе)

[Максим48]

Сообщение от Ладовоз

Добавлено через 6 минут
в том и дело, на мощном в разы легче, эластичнее, комфортнее ехать, обгонять и.т.д чем на дохляке и на пределе крутить тахометр, на 3 й до 100 и.т.д уже пробовал в курсе)

Кому легче? Тому, кто не умеет обгонять.
Разница при обгоне на мощном и на доходом лишь в том, насколько близко ты держишь встречный авто. Очко при этом сжиматься должно абсолютно одинаково.
И все равно на дохолом обгонять безопаснее. Если ошибся, встреча ещё далеко, у всех участников есть время увидеть, подумать и что то предпринять. А на мощной, если вылетел перед носом у встречки, цена ошибки сразу будет фатальна.

[Never]

Сообщение от Максим48

Кому легче? Тому, кто не умеет обгонять.
Разница при обгоне на мощном и на доходом лишь в том, насколько близко ты держишь встречный авто. Очко при этом сжиматься должно абсолютно одинаково.
И все равно на дохолом обгонять безопаснее. Если ошибся, встреча ещё далеко, у всех участников есть время увидеть, подумать и что то предпринять. А на мощной, если вылетел перед носом у встречки, цена ошибки сразу будет фатальна.

Совершенно верно, никакой разницы между оленями на встречке, обгоняемыми фуру или две, будь они на Весте или на БМВ, оттормаживаться и принимать правее, чтоб обозначиться, приходиться перед обеими.

[Ладовоз]

Сообщение от Максим48

Кому легче? Тому, кто не умеет обгонять.
Разница при обгоне на мощном и на доходом лишь в том, насколько близко ты держишь встречный авто. Очко при этом сжиматься должно абсолютно одинаково.
И все равно на дохолом обгонять безопаснее. Если ошибся, встреча ещё далеко, у всех участников есть время увидеть, подумать и что то предпринять. А на мощной, если вылетел перед носом у встречки, цена ошибки сразу будет фатальна.

если мозгов нет и не владеешь ситуацией и на танке ошибка будет Фантальная, я этих агонистов каждый день вижу в зеркале, у которых мощность есть обошел и пропал, а анонисты дрочь к заднему бамперу раз 30 под едет, то пробел ему мал, то до встречки хер успеет

[Kol888]

Сообщение от Максим48

Кому легче? Тому, кто не умеет обгонять.
Разница при обгоне на мощном и на доходом лишь в том, насколько близко ты держишь встречный авто.

А если встречных авто куча? Ты просто забьешь и не будешь обгонять, или будешь час дырку ждать при этом нервно ее высматривая. У меня еще Уаз-Патриот есть, могу сравнивать, на Весте сильно приятнее с обгонами.

[Максим48]

Сообщение от Kol888

А если встречных авто куча? Ты просто забьешь и не будешь обгонять, или будешь час дырку ждать при этом нервно ее высматривая. У меня еще Уаз-Патриот есть, могу сравнивать, на Весте сильно приятнее с обгонами.

Что значит если? Каждое лето по дороге в Крым их колонна. Если нужно обгонять, промежуток высматриваешь за километр, за 100 метров до него уже передача понижена, а педаль в полу. При чем обгоняешь переднего, у которого мощей в 2 раза больше, но он проеб..л вспышку. Потом он конечно тебя делает на двухполосной прямой или когда вообще встречных нет, показывая свои мускулы, а когда дорога опять сужается или упираемся в тихоход, начинаешь их щелкать поновой. И так всю дорогу до М4 и каждый год.