Тормозные колодки - 2

VST · 21.04.2021, 08:26

Цитата:

Сообщение от kosh477

Я говорил) На Весте передние как новые, задние перед зимой надо менять, пробег 25т.
На сузе, тоже здт - на одни передние колодки 1.5 замены задних.

Не могу уловить-почему?Это выходит что основной тормоз приходится на заднюю ось чтоли?У меня были машины с дисками "вкруг" и такого замечено не было,может что-то изменилось с тех пор?

Варвар59 · 21.04.2021, 08:27

Цитата:

Сообщение от VST

Не могу уловить-почему?Это выходит что основной тормоз приходится на заднюю ось чтоли?У меня были машины с дисками "вкруг" и такого замечено не было,может что-то изменилось с тех пор?

чисто теоретически, если машина всегда ездит с полной загрузкой, то распределитель усилий давит на задние тормоза больше.

kosh477 · 21.04.2021, 08:35

Цитата:

Сообщение от VST

Не могу уловить-почему?Это выходит что основной тормоз приходится на заднюю ось чтоли?У меня были машины с дисками "вкруг" и такого замечено не было,может что-то изменилось с тех пор?

На сузуки-клубе тоже не могут. Валят на ЕСП, АБС, полный привод.
У соседа по гаражу Хтрейл с ЗДТ - тоже меняет задние чаще.
Не логично с первого взгляда, я пока для себя годного объяснения не нашел.

Сначала думал на Сузе колдун закис, полез смотреть - а там его и не было никогда.

Я думаю, АБС более четко распределяет усилия чем механический колдун, а задние колодки поменьше - поэтому такой эффект. На П2 механический колдун - там все четко - передние изнашивались чаще.