Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[MVA58]

Сообщение от Parenek

Интересная картина с этими роботами получается - одни боятся их как огня и готовы всю жизнь топтать педаль сцепления и теребить ручку КПП, другие же, наоборот, за ними гоняются, как оптимальное решение автоматизированной трансмиссии.

Все беды от незнания. У каждой трансмиссии есть свои плюсы и минусы, каждый выбирает машину под свои требования и условия эксплуатации.
Просто зная и понимаю все плюсы и минусы каждой трансмиссии нужно делать выбор, а не так что "робот г..но, мне Вася менеджер из салона сказал."

Сообщение от Neibot

Ну и когда сделали 2.0 - то сделали зачем-то для грант (хотя там и так был автомат) и позже для 1.8, который на любителя.

Нет. АМТ 2.0 сначала на Весте появился. Гранта на АМТ с ползучкой примерно на полгода позже пошла.
Ну и Гранта на автомате не всем может подойти, кто умеет считать деньги. Расход бензина все-таки конский получается для такой машины.

Сообщение от Neibot

А потом удивляются что спрос как-то не очень.

Вообще у меня стойкое ощущение, что Веста в любых комплектациях продается не благодаря, а вопреки действиям маркетологов ВАЗа. ))