Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив

[Ladavod]

Сообщение от Shur_spb

насколько я понимаю, этот дефект еще поймать нужно.

Чтобы его поймать надо всего навсего сырую погоду и постоять ночь или день. Его не поймать если ползать по стоянке перед ремзоной на полусомкнутом сцеплении на оборотах ХХ. Полусомкнутое оно работает плавно, двойной рывок идет в момент смыкания, особенно если на газ чуть сильнее нажать.

[Shur_spb]

Чтобы его поймать надо всего навсего сырую погоду и постоять ночь или день.

Ну явно диск ведет, волнистым он стал, а от влажности еще и усугубляется калибровки уходят, вот и не понимает исполнительный механизм. На ручке это выражается дрожью и сильными вибрациями коробки, потом так же пропадает. У меня было так на универсале примерно на 20-ти тысячах именно после долгой стоянке и влажно погоде, потом пропало. Но сам понимаешь, менять я ничего не собирался - так и ездит.

[nikVL]

Сообщение от Ladavod

Чтобы его поймать надо всего навсего сырую погоду и постоять ночь или день. Его не поймать если ползать по стоянке перед ремзоной на полусомкнутом сцеплении на оборотах ХХ. Полусомкнутое оно работает плавно, двойной рывок идет в момент смыкания, особенно если на газ чуть сильнее нажать.

Поймал Серег я твой баг со сцеплением или фичу как правильно не знаю.Сегодня ночь сырая была,да и утро тоже.Аж три раза пока не прогрелась.
Так что ты не одинокИ это особенность АМТ Весты.Вот только нафига нам в Питере такое счастье? У нас сухие дни в году можно на пальцах одной руки пересчитать.
И это не неисправность диска.Точно так же у меня Нексия дергалась когда учился трогаться.Скорее не очень правильный алгоритм работы АМТ.В конце концов не ставить же из-за этого датчик влажности диска сцепления