Масложёр на 1,6 Н4М

[sal]

Смысл как у Булгакова - щуп в один прекрасный момент может быть сухой.
И что хуже - внезапно сухой.

А датчик давления масла в моторе зачем?
А, если он работает не корректно - есть тема на эту тему. ))

[tsu]

Спустя 6800 км, примерно, пробега после замены, на щупе осталось 6-7 мм до нижней отметки на щупе.

это нужно знать, чтобы понять, сколько долить, если тебе не 1500 км до ТО, как мне, а 10 000.

Масло меняю 7-8тыс. Я полагаю, 6-7мм точно хватит на 200-1200км. Если не крутить в красную зону на каждом перекрестке.
Так что - абсолютно бессмысленная информация о миллиметрах...

[Neibot]

А датчик давления масла в моторе зачем?
А, если он работает не корректно - есть тема на эту тему. ))

Если об отсутствии масла узнается по датчику давления - это уже всё, картина "приплыли".

[tsu]

А датчик давления масла в моторе зачем?

Считается, что определять низкий уровень масла по этому датчику - это типа зашквар. Опытный автолюбитель должен бдеть каждый миллиметр на щупе.

[sal]

на месте админов, я б грохнул эту тему как бредовую от начала и до конца

Всё равно заведут новую. Я ж говорю: "У всех есть, а я, что, рыжий чё-ли?". )))
У людей пробеги 5000 км. в год! Чем им ещё заняться? ))

[tsu]

Если об отсутствии масла узнается по датчику давления - это уже всё, картина "приплыли".

Кстати, да.
Я не подкалываю. Это факт или очередная народная мудрость?

[sal]

H4M в масложорстве был замечен сильно ранее.

Это кахда? ))) Участвовал в битвах с 01.2020, когда снимал ролики и фото по данной теме. Ни Н4 ни К4 в этом замечен не был.

Добавлено через 5 минут

Я не подкалываю. Это факт или очередная народная мудрость?

На счёт мудрости не знаю, только практика: на поворотах начала загораться лампа давления масла (ВАЗ-2105). Проверил уровень, ниже нормы. Долил масла и в путь.
Вариации на тему, типа: "Загорэлась лампа с кувшыном, да дома 1000 кыломитров, падумал дома праверыть. У самай колытки машин заглох...", не принимаются. ))

[Never]

В рамках темы то у кого из местных аш4эмешников масложор? Я про то.

[Варвар59]

Если об отсутствии масла узнается по датчику давления - это уже всё, картина "приплыли".

Считается, что определять низкий уровень масла по этому датчику - это типа зашквар

когда загорается масленка - это означает, что маслозаборник хватает воздух, а не масло. и начинается масляное голодание. если упустить, то движок сдохнет.
но это крайняя ситуация. там уже не литр доливать надо, а 2..3.

У людей пробеги 5000 км. в год!

это у кого такой? я в 10.2020 купил. сегодня пробег 13 500+ км. И ТОЛЬКО ПОЗАВЧЕРА Я ВПЕРВЫЕ ПОСМОТРЕЛ НА УРОВЕНЬ МАСЛА.

Добавлено через 2 минуты

Масло меняю 7-8тыс. Я полагаю, 6-7мм точно хватит на 200-1200км. Если не крутить в красную зону на каждом перекрестке.
Так что - абсолютно бессмысленная информация о миллиметрах...

здесь важнее знать, что масло на щупе остается. а если бы я не посмотрел? а если бы его там уже не осталось? лампочка загорится не сразу, как уровень до нижней отметки дойдет, а когда на щупе масла уже дааааааавно не будет.

[МГК]

Сообщение от Never

В рамках темы то у кого из местных аш4эмешников масложор? Я про то.

ни у кого
кроме одного - да и тот придумал херню от нечего делать