Тормозные колодки - 2

[Ладовоз]

при прочих равных чего? а ходимость и ресурс это мало важная часть?

Добавлено через 5 минут
из тех же графиков от Авторевю Веста седан, которая меньше весит чем св кросс, ну и ответ теплонагруженность у Весты самая, чем у Рио, уже о чём то говорит, получается они работают на пределе изапаса там нет.

Добавлено через 13 минут
из вашей же физики большие диски и колодки будут меньше греться , пусть даже на 10-12 градусов меньше, соответственно будет больше ходить, лучше, тормозить и.т.д. и на хера эти были басни с графиком и.т.д.? если сами же пишите ответы!

[Neibot]

при прочих равных чего?

Всего, кроме размера.
Еще раз школьный курс физики:

сила трения зависит от силы давления тел друг на друга (силы реакции опоры), от материалов трущихся поверхностей, от скорости относительного движения, но не зависит от площади соприкосновения

они работают на пределе изапаса там нет

Ну если для тебя 25 торможений со 140 кмч каждые 45 секунд (и тормоза все еще остаются живыми) - это не запас, то я не знаю...

а ходимость и ресурс это мало важная часть?

Разумеется, это тоже важно.
Но не забывай, что у тебя авто не хуже конкурентов )

Это всякие дорогие в обслуживании ваги заморачиваются в том числе и с такими вопросами.
И в итоге там до замены дорогих дисков-колодок можно и не доездить.

А автоваз делает более дешево и более сердито.
Потому меняй почаще.
Недорого жи.