Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[Александр78]

для электричек надо электроэнергию выработать. она же нас луны падает...

[Kol888]

Имхо электрички у нас приживутся в виде 2-х колесного транспорта, а авто вряд ли, дорого, долгая зарядка, проблемы зимой. Раньше у меня был самодельный эл.велик, 1.3квт, макс.скорость 45км/ч, на даче для поездок в магазин и покататься самое то. Еще как-то дали покататься на мощном эл.самокате, эмоций было выше крыши, этакий быстрый сноуборд по асфальту.

[Варвар59]

Сообщение от Kol888

Имхо электрички у нас приживутся в виде 2-х колесного транспорта, а авто вряд ли, дорого, долгая зарядка, проблемы зимой.

расскажи это норвежцам.

[Kol888]

Сообщение от Варвар59

расскажи это норвежцам.

Там все на дотациях держалось, убрали дотации - продажи электричек рухнули.

[BigKot]

Сообщение от Александр78

для электричек надо электроэнергию выработать. она же нас луны падает...

Кроме выработки её нужно в чём-то хранить в авто.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Варвар59

расскажи это норвежцам.

И чего там у них за ноухау?

[Варвар59]

Сообщение от BigKot

И чего там у них за ноухау?

Эксплуатация электричек в холодном климате. Ездят и не жужжат.

[BigKot]

Сообщение от Варвар59

Эксплуатация электричек в холодном климате. Ездят и не жужжат.

Так то только вопрос потреблятства. Это верхушка айсберга.

[Kol888]

Сообщение от Варвар59

Эксплуатация электричек в холодном климате. Ездят и не жужжат.

Не жужжат ибо доплачивают нехило, остальным не доплачивают, они и не ездят. А Li-Ion надо разогревать на холоде т.е. пробег будет меньше. У нас элктро-Калины были с LiFePo4, вот они на морозе не проседают и что важно не горят, но дорогие и тяжелые. А Li-Ion как порох полыхает при кз или повреждении.

https://zen.yandex.ru/media/pstat/pr...e3da7804c307b6

[demal]

Сообщение от Варвар59

Эксплуатация электричек в холодном климате. Ездят и не жужжат.

А если посмотреть по-подробней? https://www.zr.ru/content/articles/9...vernoj-evrope/
Не очень радостно, как оказывается...