МКПП - Трясёт при Трогании

[Shev4uk]

Сообщение от sekil

Значит у Вас не сцепление а двигло или еще что. Если Вы прочитаете кучу форумов Вы поймёте, что имеено нагрев дает дерготню о которой я пишу и он же и на роботе в пробках в жару дает дерготню.
Говорю Вам как заменивший 3 комплекта сцепы и накатавший 82т на этой телеге
Может холодный двиг дергается, который мода пошла не прогревать а ехать сразу как завел.. видимо им видней что так лучше. имхо

У меня 100% сцепление. Вчера "прожег" сцепу, нажал одновременно газ (1500-2000 об/мин) и тормоз, включил первую передачу и плавно отпускал сцепление. Пахло горелым сцеплением. Полностью отпустить сцепление не удавалось, примерно на середине хода педали машина почти глохла и я снова выжимал сцепление, чтобы не заглохла. Удивительно, вчера до конца дня и сегодня весь день ни разу не затрясло её!

Добавлено через 2 минуты
Сцепление держит очень уверенно, не буксует 100%.

Добавлено через 2 минуты
Но причина явно в сцеплении. Потому что после этой процедуры машина едет как с салона. Диск низкого качества или корзина, я не знаю, но менять на такое же дерьмо не вижу смысла. Буду докатывать своё сцепление, пока не начнёт буксовать, потом заменю. Можеть как раз выйдет какой-нибудь аналог лучше качеством.

Добавлено через 6 минут
В целом не плохую машину испртили дорогим и не качественным сцеплением. Натянуть бы это сцепление на очко тому инженеру, который его туда воткнул. Чтобы его трясло при каждом трогании с места.
Ладно бы был дешевый комплект, так там вместе с работой круглая сумма выходит и ходит оно не долго!

[sekil]

Сообщение от Shev4uk

У меня 100% сцепление. Вчера "прожег" сцепу, нажал одновременно газ (1500-2000 об/мин) и тормоз, включил первую передачу и плавно отпускал сцепление. Пахло горелым сцеплением. Полностью отпустить сцепление не удавалось, примерно на середине хода педали машина почти глохла и я снова выжимал сцепление, чтобы не заглохла. Удивительно, вчера до конца дня и сегодня весь день ни разу не затрясло её!

Добавлено через 2 минуты
Сцепление держит очень уверенно, не буксует 100%.

Добавлено через 2 минуты
Но причина явно в сцеплении. Потому что после этой процедуры машина едет как с салона. Диск низкого качества или корзина, я не знаю, но менять на такое же дерьмо не вижу смысла. Буду докатывать своё сцепление, пока не начнёт буксовать, потом заменю. Можеть как раз выйдет какой-нибудь аналог лучше качеством.

Добавлено через 6 минут
В целом не плохую машину испртили дорогим и не качественным сцеплением. Натянуть бы это сцепление на очко тому инженеру, который его туда воткнул. Чтобы его трясло при каждом трогании с места.
Ладно бы был дешевый комплект, так там вместе с работой круглая сумма выходит и ходит оно не долго!

Никто не знает причину - замените раз, потом через 10т опять будет - и пох какое сцепление - дело в другом - в чем не понятно...

[coronamark2]

Сообщение от sekil

Никто не знает причину - замените раз, потом через 10т опять будет - и пох какое сцепление - дело в другом - в чем не понятно...

да ладно! Прожег человек сцепление, искривления ферродо сточил пробуксовкой - все стало хорошо! Какие еще вам нужны аргументы???? Если на такое же менять - так и будет - через 10000 км получите то же самое. Сегодня прожгу на Логане... Что-то подсказывает, что сцепления одинаковой фирмы ваз ставит всем! Фирма "Говнодорого инк."
Кстати, отцу на Гранте заменили сцепление на 40000 км., (выжимной начал подвывать). Ну и при резком трогании трясло машину. На лепестках корзины уже не хилая такая выработка была. Поставили новый комплект (по-моему, Крафт) - уже 50 000 км никаких вопросов к сцеплению нет.

[sekil]

Сообщение от coronamark2

да ладно! Прожег человек сцепление, искривления ферродо сточил пробуксовкой - все стало хорошо! Какие еще вам нужны аргументы???? Если на такое же менять - так и будет - через 10000 км получите то же самое. Сегодня прожгу на Логане... Что-то подсказывает, что сцепления одинаковой фирмы ваз ставит всем! Фирма "Говнодорого инк."
Кстати, отцу на Гранте заменили сцепление на 40000 км., (выжимной начал подвывать). Ну и при резком трогании трясло машину. На лепестках корзины уже не хилая такая выработка была. Поставили новый комплект (по-моему, Крафт) - уже 50 000 км никаких вопросов к сцеплению нет.

Епть если бы ты читал мои сообщения или драйв - ты бы осознал, что не зависимо от марки сцепления - начинает все равно трясти в среднем через тысяч 10 и речь про весты а не гранты у которых нет гидравлики. Я пробовал valeo, люк, exedy (диск + люк корзина)

[Shev4uk]

Сообщение от sekil

Епть если бы ты читал мои сообщения или драйв - ты бы осознал, что не зависимо от марки сцепления - начинает все равно трясти в среднем через тысяч 10 и речь про весты а не гранты у которых нет гидравлики. Я пробовал valeo, люк, exedy (диск + люк корзина)

Мне 10 тык назад щаменили правую опору по гарантии, трясти перестало тысяч на 6 км, потом снова по нарастающей. Вот думаю, могла ли умереть так быстро новая опора? Езжу только по асфальту, спокойно. Опору смазывал после 6 тыс пробега на ней, не помогло. Заказал аналог от фиата. Но теперь после прожига и с этой опорой не трясёт. Конструктор для взрослых мальчиков за 30+. =))) сцепление решил пока не менять, добью это, пока буксовать не начнёт. Пока третий день езжу как нормальный человек.

[sekil]

Сообщение от Shev4uk

Мне 10 тык назад щаменили правую опору по гарантии, трясти перестало тысяч на 6 км, потом снова по нарастающей. Вот думаю, могла ли умереть так быстро новая опора? Езжу только по асфальту, спокойно. Опору смазывал после 6 тыс пробега на ней, не помогло. Заказал аналог от фиата. Но теперь после прожига и с этой опорой не трясёт. Конструктор для взрослых мальчиков за 30+. =))) сцепление решил пока не менять, добью это, пока буксовать не начнёт. Пока третий день езжу как нормальный человек.

Вот тут не знаю - меняли ее тоже по гарантии 2 раза, на тряску не влияло вроде..

[coronamark2]

Сообщение от sekil

Епть если бы ты читал мои сообщения или драйв - ты бы осознал, что не зависимо от марки сцепления - начинает все равно трясти в среднем через тысяч 10 и речь про весты а не гранты у которых нет гидравлики. Я пробовал valeo, люк, exedy (диск + люк корзина)

Блин! Я про Фому, Вы про Ерёму... Я к тому. что ВАЗ стал ставить похоже на все машины (Весты, Гранты, Хреи, Логаны) сцепление одного производителя (думаю, Валео свою говнопродукцию пропихнул).
И у всех почти один и тот же сценарий : 10 , (кто совсем уж аккуратно ездит - 15-20 тыров) пробега и начинается тряска...
Подушки, прошивки, свечи, катушки - все фигня - не помогает!
Дело, видимо в говённом ферродо, если после прожига тряска пропадает при прочих равных!
И вариантов нормально жить мне видится два:
- раз в 10000 км. прожигать сцепление и ездить дальше.
- поменять сразу на Лук или крафт.
А про гранту я писал, что симптомы те же - замена сцепления решила дело. На Логане сцепление пока не менял, сегодня прожгу, посмотрим...

[Shev4uk]

Сообщение от coronamark2

Блин! Я про Фому, Вы про Ерёму... Я к тому. что ВАЗ стал ставить похоже на все машины (Весты, Гранты, Хреи, Логаны) сцепление одного производителя (думаю, Валео свою говнопродукцию пропихнул).
И у всех почти один и тот же сценарий : 10 , (кто совсем уж аккуратно ездит - 15-20 тыров) пробега и начинается тряска...
Подушки, прошивки, свечи, катушки - все фигня - не помогает!
Дело, видимо в говённом ферродо, если после прожига тряска пропадает при прочих равных!
И вариантов нормально жить мне видится два:
- раз в 10000 км. прожигать сцепление и ездить дальше.
- поменять сразу на Лук или крафт.
А про гранту я писал, что симптомы те же - замена сцепления решила дело. На Логане сцепление пока не менял, сегодня прожгу, посмотрим...

В том то и дело, что подушки, адаптаци мне помогали, но не на долго. Подушка реально помогла на 6000 км, адаптации хватало на пару дней. Уверен и прошивка поможет и если катушка идёт ко дну, могут быть такие симптомы (при условии убитых подушек).

[sekil]

Сообщение от coronamark2

Блин! Я про Фому, Вы про Ерёму... Я к тому. что ВАЗ стал ставить похоже на все машины (Весты, Гранты, Хреи, Логаны) сцепление одного производителя (думаю, Валео свою говнопродукцию пропихнул).
И у всех почти один и тот же сценарий : 10 , (кто совсем уж аккуратно ездит - 15-20 тыров) пробега и начинается тряска...
Подушки, прошивки, свечи, катушки - все фигня - не помогает!
Дело, видимо в говённом ферродо, если после прожига тряска пропадает при прочих равных!
И вариантов нормально жить мне видится два:
- раз в 10000 км. прожигать сцепление и ездить дальше.
- поменять сразу на Лук или крафт.
А про гранту я писал, что симптомы те же - замена сцепления решила дело. На Логане сцепление пока не менял, сегодня прожгу, посмотрим...

Ты сам про Ерему
Я ж тебе говорил - я ставил и валео и люк и exedy диск - НЕТ РАЗНИЦЫ!
Народ и сакс ставит - и пох - все ОДНО!

[coronamark2]

Сообщение от sekil

Ты сам про Ерему
Я ж тебе говорил - я ставил и валео и люк и exedy диск - НЕТ РАЗНИЦЫ!
Народ и сакс ставит - и пох - все ОДНО!

А-а... Оно-но чё... Тогда - просю пардону... :-)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Shev4uk

Мне 10 тык назад щаменили правую опору по гарантии, трясти перестало тысяч на 6 км, потом снова по нарастающей. Вот думаю, могла ли умереть так быстро новая опора? Езжу только по асфальту, спокойно. Опору смазывал после 6 тыс пробега на ней, не помогло. Заказал аналог от фиата. Но теперь после прожига и с этой опорой не трясёт. Конструктор для взрослых мальчиков за 30+. =))) сцепление решил пока не менять, добью это, пока буксовать не начнёт. Пока третий день езжу как нормальный человек.

Приветствую! Последовал вашему совету и прожег на ходу сцепление на Логане. Дрожь при трогании практически стала не заметна (а раньше могло колбасить, как будто все подушки мотора в хлам). Завтра еще раз попробую потрогаться - если все будет гуд, то и все на этом, если нет, прожгу, как Вы, на ручнике.