Веста седан - 2

[VST]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Где тут и у кого под вопросом?)

Вот тут

"Доработка платформы Lada B/C до современных стандартов заняла бы несколько лет и потребовала бы глобальных инвестиций, значительно превышающих затраты на переход на иностранную современную платформу.

Текущее состояние российского автомобильного рынка и прогнозы его развития делают этот проект неэффективным ввиду отсутствия эффекта масштабирования даже в среднесрочной перспективе", - объяснили на АвтоВАЗе.

https://rg.ru/2021/05/27/avtovaz-ras...ada-vesta.html
А под вопросом у меня,потому как ,как-то вяло идёт ФЛ и на любой стадии его можно закрыть в пользу универсальной платформы.Ну ты же уже вырос,мог бы и догадаться сам о вариантах развития-или я ошибаюсь?

[ПотомуЧтоГладиолус]

А под вопросом у меня,потому как ,как-то вяло идёт ФЛ и на любой стадии его можно закрыть в пользу универсальной платформы.Ну ты же уже вырос,мог бы и догадаться сам о вариантах развития-или я ошибаюсь?

Ну хз, как бы уже запущен процесс тестирования, оборудование в Ижевске должно устанавливаться осенью, имхо фл вяло идет потому что они пока хотят максимальную прибыль собрать при минимуме затрат, хотя и вариант отмены тоже не исключен

[ВОЛК]

Чем раньше начнут - тем быстрей прийдётся сворачивать, а это потеря навара.
Веста и сейчас не плохо уходит.

[Geram]

Сообщение от VST

А под вопросом у меня,потому как ,как-то вяло идёт ФЛ и на любой стадии его можно закрыть в пользу универсальной платформы.Ну ты же уже вырос,мог бы и догадаться сам о вариантах развития-или я ошибаюсь?

так это норма.
если вспомнить, то только веста седан была выпущена точно в день при Бу. а СВ, который он обещал ровно через год, стоило ему "уйти" затянули на лишний год.
Ну не умеет завод работать по европейски, "место проклятое"