Выбор не родного воздушного фильтра

[leopold]

Ну, это всем известно, что у оффициалов понятие "совесть" отсутствует на прочь. Хз, что там угольный фильтрует, я разницы по отсутствию (уменьшению) запахов в сравнении с обычным не ощутил с самого начала. А пыли в салоне после смены угольного на обычный больше не стало. Фильтр - штука такая, хоть каждый день меняй - делов на 5 минут

[Neibot]

Хз, что там угольный фильтрует, я разницы по отсутствию (уменьшению) запахов в сравнении с обычным не ощутил с самого начала.

Может прилегает плохо. У меня каждое лето отличный тест - в деревне дорога мимо фермерского коровника. Запах там - хоть топор вешай, просто ппц.
Вот в машине с закрытыми окнами и угольным фильтром - запаха нет )

[leopold]

Сообщение от Neibot

Может прилегает плохо. У меня каждое лето отличный тест - в деревне дорога мимо фермерского коровника. Запах там - хоть топор вешай, просто ппц.
Вот в машине с закрытыми окнами и угольным фильтром - запаха нет )

Ну, поставлен на заводе был, когда я его вытащил, на вид ровный - был бы криво запихан, так бы и слежался. Да и по полям я особо не ездил, возле ферм тоже, думал ещё перед снятием "Может не менять? Поток воздуха из дефлекторов вполне сильный даже на первой скорости вентилятора". А когда вытащил - офигел от количества пыли!

[Тартарен]

Стоял у меня угольный, не заметил особо что он запахи отбивает. Недавно поставил обычный. И при установке обратил внимание что на фильтре стрелочка есть, видимо направление движения воздуха. Посмотрел на том, что с завода стоял (оставил для образца) тоже стрелка есть и стоял он, судя по запыленности неправильно.

хоть каждый день меняй - делов на 5 минут

Ну нафиг, эти защелки отщелкивать. Каждый раз кажется что оторву.

[BigKot]

Сообщение от Тартарен

Стоял у меня угольный, не заметил особо что он запахи отбивает.

А вот мы сразу заметили. Первое же утро в пробке ребёнок произнёс - почему у нас так воняет бензином??? (выхлопами с улицы на самом деле, не камазами).
В итоге через пару недель заменил на оригинал, все счастливы от отсутствия вони.
Да, от камаза в морду совсем не спасает, но разница ну очень заметна.

Сообщение от Тартарен

Недавно поставил обычный. И при установке обратил внимание что на фильтре стрелочка есть, видимо направление движения воздуха. Посмотрел на том, что с завода стоял (оставил для образца) тоже стрелка есть и стоял он, судя по запыленности неправильно...

Направление установки важно для правильного раскрытия гармошки фильтра(боковых "ноздрей") набегающим потоком.

[ВОЛК]

Про нетканные фильтры.
Сын работает на пищевом производстве, все фильтры на притоке, где открыто изделие и соприкасается с атмосферой - нетканные.

[VST]

Сообщение от leopold

Ну, это всем известно, что у оффициалов понятие "совесть" отсутствует на прочь. Хз, что там угольный фильтрует, я разницы по отсутствию (уменьшению) запахов в сравнении с обычным не ощутил с самого начала. А пыли в салоне после смены угольного на обычный больше не стало. Фильтр - штука такая, хоть каждый день меняй - делов на 5 минут

Лёня,ты не прав!Мне,на ТО-2,официалы поставили фильтр салонный "ЛАДА" угольный,по цене 150руб,по возможности сфоткаю наряд-заказ.И вообще-салонник это не противогаз,и если вплотную на подъём за камазом ехать,думаю и противогаз не спасёт,а вот городские запахи дороги уменьшает заметно по сравнению с простой бумагой,фильтры я менял на гранте раз в квартал,на весте можно каждые полгода-площадь побольше,а на пыльных местностях и того чаще надо-это же тот вздух,которым ты сам дышишь,а при возможности сделать чище и слушать жабу-это не правильно
PS
Я сам был крайне удивлён ценнику,т.к. закладывал 900руб за реновский,а тут вон оно чё