ТО-1 - 15 ткм

[Botsmann]

Сообщение от BigKot

Левый сервис, левые работы, левые результаты... Отличный, содержательный совет.

Только в сервисе от офдилера работают высококлассные специалисты
Я имел ввиду сторонний сервис, если ты не понял. Есть огромный выбор, в отличие от официалов.

[BigKot]

Сообщение от Botsmann

Только в сервисе от офдилера работают высококлассные специалисты
Я имел ввиду сторонний сервис, если ты не понял. Есть огромный выбор, в отличие от официалов.

Мне спокойней сделать отметочные то у официалов со своими расходниками, и иметь возможность предъявлять претензии одному лицу, нежели, не дай бог, устраивать хоровод взаимоотношений.
Это ж не раз в месяц делать, не та экономия.

[kosh477]

А ты думаешь у официалов что-то по-другому? Это то же ООО внутри другого ООО, с уставным капиталлом в одну тумбочку.

У меня на IT аутсорсинге один из крупных официалов. Так там касса - ИП, продажи - два ООО и ИП (в зависимости от того, как клиент хочет рассчитаться), запчасти - другое, сервис по малярке - третье, трейдин - четвертое, сервис для официальных ТО и гарантии - пятое, а сервис для постгарантийщиков - ИП.
И все это красиво называется одним брендом.

[Сергей 74]

Мне спокойней сделать отметочные то у официалов со своими расходниками, и иметь возможность предъявлять претензии одному лицу, нежели, не дай бог, устраивать хоровод взаимоотношений.

Согласен, по идее -лучше хотя бы 2 первых ТО сделать у официального дилера-что бы потом (в случае проблем) не устраивать хоровод и т.п. НО у нас в регионах полно мест где нет дилеров вообще!! В нашем городе например, вот нет делеров....Никаких и не одной марки!...

[Дмитрий_Воронеж]

В нашем городе например, вот нет делеров....Никаких и не одной марки!...

Потому как что бы мы про них ни говорили - там дураков нет. В вашем климате эксплуатация авто является экстремальной! Нахер им такие проблемы?

[Сергей 74]

Нахер им такие проблемы?

Думаю не так. Я слышал что дилеры открывают свои центры в городах с не менее 100 тыс. населения. А у нас около 50 тыс., и при этом мы столица региона ЯНАО, 89))

[BigKot]

Сообщение от kosh477

А ты думаешь у официалов что-то по-другому? Это то же ООО внутри другого ООО, с уставным капиталлом в одну тумбочку.

У меня на IT аутсорсинге один из крупных официалов. Так там касса - ИП, продажи - два ООО и ИП (в зависимости от того, как клиент хочет рассчитаться), запчасти - другое, сервис по малярке - третье, трейдин - четвертое, сервис для официальных ТО и гарантии - пятое, а сервис для постгарантийщиков - ИП.
И все это красиво называется одним брендом.

Официалы официалам рознь. Я написал своё видение, основанное на многократном общении со своими в течении 5 лет с несколькими авто.
А обсуждать гипотетический сервис на стороне со 100% гарантией за что-то - еще глупее, чем считать, что официалы это прям панацея.
ЗЫ: я вообще влез потому, что не стоит осуждать выбор человека, который точно не неправильный.

[SE_AL]

В июле моей Весте 1 год. Дилер у которого купил зазывает на ТО1. Озвучили 8600 рублей с их расходниками (масло Lada Ultra - 2000 руб, масляный фильтр, фильтр салона). Четыре литра минералки Lada Ultra от Роснефти за 2000 руб мне не надо. Если привезти своё масло, сказали нужен сертификат - это серьёзно?

[МГК]

Сообщение от SE_AL

Четыре литра минералки Lada Ultra от Роснефти за 2000 руб мне не надо.

тебе ее никто и не предлагает
это ты сам выдумал )))

[TOSJ]

Если привезти своё масло, сказали нужен сертификат - это серьёзно?

так всегда было в чем проблема...