Система охлаждения.

[Гагаринец]

Сообщение от Shev4uk

Всем здоровья! Тут случилась ситуация. Несколько дней только жена пользовалась машиной. И как оказалось, она не в курсе про температуру двигателя и где её смотреть и какой она должна быть. Так случилось, что в эти дни как раз накрылся термостат. Я заметил, что двигатель перегрет на 110 градусах. Сколько он ездил с такой температурой не знаю. Надеюсь сильнее он не грелся. Чем грозит такая температура двигателю 1,8?

Радиатор охлаждения нагревается?
Если нагревается, то всё не так плохо, т.к. термостат открывается на большой круг.
Проверь срабатывание вентилятора охлаждения.
Температура кипения антифриза под давлением повышается и будет выше 110 градусов, т.ч. мотор не перегрет, скорее всего.
Проверяй термостат. Как сменить только элемент, везде описано, в том числе и у меня. https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/

[Shev4uk]

Сообщение от Гагаринец

Радиатор охлаждения нагревается?
Если нагревается, то всё не так плохо, т.к. термостат открывается на большой круг.
Проверь срабатывание вентилятора охлаждения.
Температура кипения антифриза под давлением повышается и будет выше 110 градусов, т.ч. мотор не перегрет, скорее всего.
Проверяй термостат. Как сменить только элемент, везде описано, в том числе и у меня. https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/

Радиатор не грелся. Нижний патрубок холодный. Поставил климу на hi, вентилятор салонный на максимум, и с открытыми окнами поехал сразу заменил термостат и антифриз за одно (3 года ему, пора менять всё-равно). В таком режиме печки выше 95 градусов температура не поднималась. На улице +12 было. Теперь переживаю за перегерев двигателя.

Добавлено через 1 минуту
Термостат похоже заклинил в полностью закрытом состоянии. Нижний патрубок был совсем холодный.