Кондиционер и климат-контроль - 2

[Гагаринец]

Сообщение от Alexsandr_UssR

Ну и как лечить то, что не лечится? Для такого обьема салона, фреона маловато.
Я давно видел этот ТРВ - он максимально укутан теплозащитой-шумкой моторного. Как я понимаю, он специально закутан и имеет свой микроклимат - т.е. подогревается от своих же трубок.

Не изобретай проблему.
Кто тебе сказал, что мало фреона? Сам придумал?
Система исправная работает хорошо.
35 жары - машина целый день на солнце - внутри 60 градусов - климат исправный всё остужает, даже на ХХ.

[МГК]

Сообщение от Гагаринец

Кто тебе сказал, что мало фреона? Сам придумал?

я это подтвердить могу касаемо свежих авто - с завода они не дозаправлены

при 410 гр, что льют с завода и ОД, система работает намного хуже
чем при положенных 475 гр, что указаны в мурзилке

когда вторую возвращал - на трех товарках мерили давление, пытаясь меня убедить, что все нормально с моей
на всех компрессор работал постоянно и не набиралось положенное давление при работе = недостаток фреона

[Гагаринец]

Сообщение от МГК

я это подтвердить могу касаемо свежих авто - с завода они не дозаправлены

при 410 гр, что льют с завода и ОД, система работает намного хуже
чем при положенных 475 гр, что указаны в мурзилке

когда вторую возвращал - на трех товарках мерили давление, пытаясь меня убедить, что все нормально с моей
на всех компрессор работал постоянно и не набиралось положенное давление при работе = недостаток фреона

Ну почему ты такой Умный родился? Откуда ты взял инфу по объёму фреона? В какой мурзилке об этом пишут?

Есть ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ИНСТРУКЦИИ ВЕСТА в которых лежит ti.3100.25100.20590 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА LADA VESTA

Там написано.

Внимание.
Загрузку хладагента при неработающем двигателе выполнять через кон-тур высокого давления. Масса заправляемого в систему хладагента (R134а или HFO (1234) yf в вариантном исполнении) составляет 390 +- 20 г. При неполной загрузке системы хладагентом, дозагрузку выполнять при работающем двигателе и включенной системе кондиционирования через контур низкого давления газообразным хладагентом.