Генератор не заряжает акб

[TOSJ]

Сообщение от Денисуфа

Хмм. По моему lin шина это обмен данными с эбу. А то о чем вы говорите было раньше, там было завязано на лампу заряда акб, могу конечно ошибаться. Но как то страшновато подавать по lin шине даже такое небольшое напряжение. А вы имели опыт или это лишь возможное предположение?

узнай у тех кто генератор проверял ну не брали же они контроллер с весты..как по мне ни хрена он не дает возбуждение а просто смотрит за работой генератора..может на перспективы делали..

[MVA58]

Сообщение от demal

это предположение. Напряжение на lin должно быть от 9 вольт, подача 7 вольт безопасна. Как вариант посмотри что у тебя на этой линии по напряжению.

Лучше сначала взять и просто прозвонить линию. Машина в возрасте. Могло уже что-нибудь слегка отвалиться.

Сообщение от demal

Можешь посмотреть ошибки ЭСУД на наличие p560-p562.

Это в первую очередь надо было сделать. Причем не только в ЭБУ, но и в BCM заглянуть. Там параметры для АКБ прописаны. Правда не знаю, насколько они используются в реальности на Весте.
Не знаю, сделал АвтоВАЗ отображение параметров генератора для 129-го двигателя в прошивке или нет (мне многие владельцы 129-х говорили, что у них нет данных по Lin bus), но на 179-м в диагнозе обороты и температура гены показываются.

Сообщение от demal

Вообще странно, что во всей машине только к генератору прилепили lin.

Так французы! Под K4M и H4M все сделано. У них от гены в ЭБУ Lin bus идет.

Сообщение от demal

Самым безумным можно предположить, что тебе необходимо прописать новый регулятор в мозгах машины.

В ТИ вроде нет таких операций. Но утверждать не буду - смотрел по диагонали ТИ.

[kosh477]

Сообщение от demal

Вообще странно, что во всей машине только к генератору прилепили lin.

Датчик дождя-света еще.
Не скажу про ВАЗ, но в ниссаномоторе LIN в гене используется. Потому что генератор включается с задержкой после пуска мотора, при этом лампочка тухнет как положено, сразу после старта. И пока не включится гена, нельзя включить обогревы лба и сиденек.
Ну и на схеме есть это соединение, мозгов с геной.

[Дмитрий_Воронеж]

Ну и на схеме есть это соединение, мозгов с геной.

А на схеме с ВАЗовскими движками нет этого соединения???

[kosh477]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А на схеме с ВАЗовскими движками нет этого соединения???

Не могу знать, это моя первая и единственная Веста, потому я не интересовался схемами иных вариаций.

[ВЮВ]

Отключил разьем LIN.
Завел.
Генератор РАБОТАЕТ!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от demal

смысл звонить проводку до АКБ, если нет напруги на выходе генератора,

Ее и не будет если напряжение от АКБ до генератора отсутствует или ПРОПАДАЕТ в виду плохого контакта на разьемах/клеммах проводов, предохранителях....

[kosh477]

Вообще по-правильному, на мой взгляд. Если сигнал с ЭБУ и управляет геной - он его должен отключать, а не включать. Потому что если что-то выйдет из строя и ЭБУ не сможет отправить сигнал на включение гены - машина, при исправном генераторе, останется без электричества.

Также как с тормозами - нет воздуха - не едем. Или с полным приводом пневматическим - нет воздуха, включен полный привод, есть - можно на свое усмотрение его выключить.

[МГК]

Сообщение от kosh477

Вообще по-правильному, на мой взгляд. Если сигнал с ЭБУ и управляет геной - он его должен отключать, а не включать.

на тазомоторе он именно так и делает
на весте не уверен, а на гранте точно, даже на самой дешманской

с рено пока не приходилось разбираться
но вот это замедленное включение слегка напрягает
фары или кондей уже вкл, а вот гена еще спит

[MVA58]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А на схеме с ВАЗовскими движками нет этого соединения???

Есть.

Сообщение от МГК

на тазомоторе он именно так и делает
на весте не уверен, а на гранте точно, даже на самой дешманской

На Гранте им BCM (ЦБКЭ) управляет, насколько понимаю.
На Весте - ЭБУ. Причем для Сименсов есть свои ошибки по неисправности Lin bus.

[МГК]

Сообщение от MVA58

На Гранте им BCM (ЦБКЭ) управляет, насколько понимаю.

хз, не вдавался в такие дебри
но вот то, что при чуть ослабшем ремне откл гену и при этом лампу не зажигает на щитке - косяк прям конкретный
из той же оперы, что и лампа масла на ниссаномоторе