А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[МГК]

Сообщение от Neibot

Мы тут обсуждали в бытность что удобнее слева - музыка или круиз. Так вот здесь и то и то слева ))

точно, никакой разницы
ну примерно как у лошана дуделка вместо руля на торце подрулевого )))

Сообщение от Neibot

Новый кузов надо оценивать с нуля.

как была пузотерка, так ей и осталась
поэтому соплярис, как и рио, сразу мимо

Сообщение от Neibot

И я скучаю по тому расходу ) По трассе увидеть средний расход выше 6 литров у меня не получалось даже при 90 кмч средней скорости (а это поливать надо от души).

пацану с рязани объясни, как такое возможно
по его мнению трансмиссия ваще никакой роли не играет в этом
может у тебя получится просветить его, а то так и помрет неучем

а то у меня толлерантности не хватает на общение с подобными

Сообщение от Миколаич

А что такого у него под капотом? Тоже 1.6. хоть и другой конструкции и SW всяко потяжелее будет и Сх поболе.
Ты не на том акцент сделал. Не может наше авто кушать 6 литров при таких нагруженных режимах работы - то 130, то пробка.

[Neibot]

ну примерно как у лошана дуделка вместо руля на торце подрулевого )))

Вопрос привычки )
У поло зато из музыки слева осталась только громкость, а мне она там желательна вся.

Жаль автоваз не слышит, т.к. в хрюне на руле тоже только громкость.
И справа.

как была пузотерка, так ей и осталась
поэтому соплярис, как и рио, сразу мимо

Ну они там что-то изучают в плане рыночных ожиданий.
Потому появился вариант с буквой Х в названии.

пацану с рязани объясни, как такое возможно

Там в теме и так все уже есть, имеющий глаза да увидит )

Вазовский движок сам по себе жрет немало, т.к. спроектирован в лучших традициях 40-летней давности, и ему приходится вращать всю эту чугунину внутри.
Цельночугуниевые распреды, полнопротивовесное колено, шатуны потолще, да еще чтоб с огромным запасом по шейкам. Все как завещал KPower.
Плюс коробка коротковата, 3000 оборотов на 110 кмч - тут быстрее ехать как-то сразу и не хочется.
Плюс крутить надо даже в городе - низов не завезли.
Плюс аэродинамика оставляет желать.

Итого и расход с 1.6 на механике (= амт) получается больше чем даже у двухлитрового корейца на автомате. Который по массе +400 кг.

Почти 2 года "пованивает". И никуда исчезать не собирается.

Это прискорбно.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Потому появился вариант с буквой Х в названии.

у меня все, что начинается на Х вызывает стойкую ассоциацию , что оно этим и является )))

[VST]

Сообщение от МГК

у меня все, что начинается на Х вызывает стойкую ассоциацию , что оно этим и является )))

Ну как бы ты сейчас катаешся на том,чем оно является и периодически нахваливаешь-двойные стандарты?

[МГК]

Сообщение от VST

Ну как бы ты сейчас катаешся на том,чем оно является и периодически нахваливаешь-двойные стандарты?

у меня св обычное, без всяких приставок Х или кросс

или я глубинный смысл не уловил твоего послания?

[Neibot]

у меня св обычное, без всяких приставок Х или кросс

Может имелся в виду Х-дизаин )))

[МГК]

Сообщение от Neibot

Может имелся в виду Х-дизаин )))

да хрен его знает че он там имел ввиду
мне по большому счету пох, из вежливости спросил )))