Vesta SW 1.8 MT 04/2018 - Страница 11

Kol888 · 28.05.2019, 11:50

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Неприятности:1. Тарахтит клапан адсорбера.

Я его stp обклеил, стало тише.

Coelurus · 28.05.2019, 12:07

Пока лень. Летом он намного тише зимы...

Кстати, ситуация с коврами резиновыми "Новлайн" произошла неприятная (к машине, почти, не относится, как неприятность).
Вот: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=783

Coelurus · 06.07.2021, 12:28

Гарантия авто кончилась. Вот что было в гарантийный период:
Веста:
1. Чудовищная эпопея с кондиционером (6 визитов), неисправность которого крайне лениво искалась дилером. Заменена два раза одна и та же трубка кондея, заменен компрессор.
2. Заменена выпускная труба с гофрой.
3. Заменена одна стойка стабилизатора.
4. Масложор от 200…300 мл и выше на 1000км. Не устранено. Новое масло естся, как обычно, старое быстрее. Увы. Не везет мне. Дилер замеряет расход только нового масла. Завод не против этого, естественно.
5. Много сверчков. В руле, где крепится подушка, на неровностях иногда скрипит, снимать подушку не хочу. Где-то под рулем — не найден. Над головой водителя слева в потолке — не найден. Скрипел воздуховод в ногах пассажира — проклеено все теперь, в ногах водителя — тоже приклеено. Накладка спидометра-тахометра проклеена. Тарахтит клапан адсорбера. Попытки устранить были, но помогло временно. Надо заизолировать его.
6. Колодки пылят. Спустя 2,5 года передние перестали отжиматься от диска нормально. Разборка, чистка… Хорошо, хоть диски почти не изнашиваются, да и колодки ещё целы. Езда неспешная.
7. Куда-то улетел в течение первых 2х лет жизни машины 1л антифриза. Пришлось литрушку купить. Весь 3й год не уходит.
8. Первый пойманный камень привел к замене лобового стекла…

Kol888 · 06.07.2021, 14:15

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Тарахтит клапан адсорбера. Попытки устранить были, но помогло временно. Надо заизолировать его.

Я его сразу шумкой stp облепил, стало практически не слышно.

ВОЛК · 06.07.2021, 21:44

Вообще-то направляющие смазывают как минимум раз в год на всех авто - профилактика однако.

Neibot · 07.07.2021, 12:08

Цитата:

Вообще-то направляющие смазывают как минимум раз в год на всех авто - профилактика однако.

Если ты про тормоза - то зависит от конструкции суппорта.
На поло и хрюне стоят например суппорта ATE с открытыми направляющими.
Смазывать там что-то не то что не нужно, а запрещено.

ВОЛК · 07.07.2021, 19:11

Это точно, АТЕ не мажут, но для смазки суппортов выпускают смазку.
Им делать не хрен?

Coelurus · 09.07.2021, 13:25

Да там проблема в том, что пыль от колодок везде забивается, прессуется, и всё. Колодки в итоге начинают плохо отжиматься от диска после торможения. Смазка не поможет.

Neibot · 09.07.2021, 14:57

Цитата:

Это точно, АТЕ не мажут, но для смазки суппортов выпускают смазку.
Им делать не хрен?

Нутк они её выпускают (как и колодки, например) не только для своих суппортов )

tsu · 09.07.2021, 21:46

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Гарантия авто кончилась. Вот что было в гарантийный период:

8. Первый пойманный камень привел к замене лобового стекла…

Простите, замене по гарантии?

28.05.2019, 12:07	#102
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 801	Re: Vesta SW 1.8 MT 04/2018 Пока лень. Летом он намного тише зимы... Кстати, ситуация с коврами резиновыми "Новлайн" произошла неприятная (к машине, почти, не относится, как неприятность). Вот: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=783 __________________ Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.

06.07.2021, 12:28	#103
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 801	Re: Vesta SW 1.8 MT 04/2018 Гарантия авто кончилась. Вот что было в гарантийный период: Веста: 1. Чудовищная эпопея с кондиционером (6 визитов), неисправность которого крайне лениво искалась дилером. Заменена два раза одна и та же трубка кондея, заменен компрессор. 2. Заменена выпускная труба с гофрой. 3. Заменена одна стойка стабилизатора. 4. Масложор от 200…300 мл и выше на 1000км. Не устранено. Новое масло естся, как обычно, старое быстрее. Увы. Не везет мне. Дилер замеряет расход только нового масла. Завод не против этого, естественно. 5. Много сверчков. В руле, где крепится подушка, на неровностях иногда скрипит, снимать подушку не хочу. Где-то под рулем — не найден. Над головой водителя слева в потолке — не найден. Скрипел воздуховод в ногах пассажира — проклеено все теперь, в ногах водителя — тоже приклеено. Накладка спидометра-тахометра проклеена. Тарахтит клапан адсорбера. Попытки устранить были, но помогло временно. Надо заизолировать его. 6. Колодки пылят. Спустя 2,5 года передние перестали отжиматься от диска нормально. Разборка, чистка… Хорошо, хоть диски почти не изнашиваются, да и колодки ещё целы. Езда неспешная. 7. Куда-то улетел в течение первых 2х лет жизни машины 1л антифриза. Пришлось литрушку купить. Весь 3й год не уходит. 8. Первый пойманный камень привел к замене лобового стекла… __________________ Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим. Последний раз редактировалось Coelurus; 07.07.2021 в 11:17.

06.07.2021, 21:44	#105
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Vesta SW 1.8 MT 04/2018 Вообще-то направляющие смазывают как минимум раз в год на всех авто - профилактика однако.

07.07.2021, 19:11	#107
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Vesta SW 1.8 MT 04/2018 Это точно, АТЕ не мажут, но для смазки суппортов выпускают смазку. Им делать не хрен?

09.07.2021, 13:25	#108
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 801	Re: Vesta SW 1.8 MT 04/2018 Да там проблема в том, что пыль от колодок везде забивается, прессуется, и всё. Колодки в итоге начинают плохо отжиматься от диска после торможения. Смазка не поможет. __________________ Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.