Веста фл новости. Архив

[Spirov]

Сообщение от _Pavel_

Веста выше классом?! Дааа, забористая у Вас дурь. Для альянса ВАЗ это "лоукост" как и Дачия, они прямо об этом заявили в своих планах развития.

Не дадут и точка.

Лоукост и Лада и дачия, только Веста это не логан, и делалась она еще в то время, когда задачи для бренда Лада стояли другие. Это вот все пояснять надо?

[_Pavel_]

Сообщение от Spirov

только Веста это не логан, и делалась она еще в то время, когда задачи для бренда Лада стояли другие. Это вот все пояснять надо?

Зачем мне пояснять, у меня Веста 2020г.в. полный фарш, у моего дяди Логан СтепВей 2020г.в. в средней комплектации, я вживую их щупал и ездил - примерно тоже самое. У коллеги была Кия Оптима 2019г.в. вот это ВЫШЕ классом.

[Ладовоз]

Ну если по пластику судить, то может тоже самое

Добавлено через 1 минуту
Один блогер есть он первым делом торпеду щупает и если мягкая ссыть дугой, т.е. это сверхсовершенство

[Варвар59]

У коллеги была Кия Оптима 2019г.в. вот это ВЫШЕ классом.

я когда то ездил на рио, в предмаксимальной комплектации. и при прохождении ТО у официалов, посиживал в разных машинах. так оптима для меня показалась просто чуть увеличенной рио. по всей начинке, пластику и пр. некоторые детали, например замки дверей, багажника, ручка багажника так и вовсе одинаковы. а сколько таких унифицированных деталей не на виду?

[Spirov]

Сообщение от _Pavel_

Зачем мне пояснять, у меня Веста 2020г.в. полный фарш, у моего дяди Логан СтепВей 2020г.в. в средней комплектации, я вживую их щупал и ездил - примерно тоже самое. У коллеги была Кия Оптима 2019г.в. вот это ВЫШЕ классом.

Оптима? Бгг
Оптима только размером выше классом, а по-существу ведро-ведром. В такси ей самое место.

[Варвар59]

Один блогер есть он первым делом торпеду щупает

дурак потому что. надо не щупать, а стучать по ней и другому пластику. ибо так можно будет понять, насколько шумно у тебя будет в машине на неровных покрытиях.

[_Pavel_]

Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно...
Надо не только сидеть и щупать, а ехать и желательно за рулем, тогда станет понятно, по шумке, по подвеске, по комфорту.
Так вот Веста и Логан СтепВей при езде за рулём и комфорте примерно тоже самое. Веста острее в руле и чуть тише и места чуть больше сзади, Логан пожестче но это высокий СтепВей, руль не такой острый, ну и по эргономике как то не продумано(может просто пересел и кнопки в других местах).

[Варвар59]

В такси ей самое место.

собственно как и камри.

[Oblivion]

Ну если для вас Оптима ведро для такси а Веста выше классом, тогда всё с вами понятно...

На киа Оптима ставят самые "легендарные" двигатели, которые просто днище по ресурсу. Так что не в размере и классе дело. Красиво, да не спорю, на два - три года сойдёт, а потом...хз. Как говорится как повезёт.

[_Pavel_]

Сообщение от Oblivion

На киа Оптима ставят самые "легендарные" двигатели, которые просто днище по ресурсу. Так что не в размере и классе дело. Красиво, да не спорю, на два - три года сойдёт, а потом...хз. Как говорится как повезёт.

Ехал в Мск в Оптиме такси пробег 280ткм, едет и ускоряется нормально, когда подъезжала и отъезжала не дымила. Так что ХЗ.

Так-то Н4М с алюминиевым блоком тоже не долгожитель.