Масложёр на 1,6 Н4М

[Aleksei Pavlovich]

У каждого своё ))
Я давно положил болт на поиски действительно хорошего масла, беру дешевую синьку SN и почаще меняю.[/QUOTE] С поршнями.

[Neibot]

С поршнями.

Ага, на маслоклубе специально смотрю чтобы поршня были в отработке ))

Нет.
Анализы обычно нормальные и у дешевых масел.
Но каждый волен платить за шильдики. Хозяин-барин.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Neibot

Ага, на маслоклубе специально смотрю чтобы поршня были в отработке ))

Нет.
Анализы обычно нормальные и у дешевых масел.
Но каждый волен платить за шильдики. Хозяин-барин.

если разницы не видишь и не чувствуешь, тогда да. Зачем платить больше....? То что хвалят на маслоклубе, многое даром не надо, очень плохо работает, особенно в жару видно без лаборатории. Когда в моторе масло, можно ездить как угодно в отсечку в натяг и ничего не происходит плохого. И когда другая жижа, начинаются учения как надо ездить что бы не осыпались поршня. Это как ботинки с хорошим шильдиком, стоят денег, как и всё остальное.

[Neibot]

если разницы не видишь и не чувствуешь, тогда да. Зачем платить больше....?

+
Разницы между, например, ваговским оригиналом (немецким еще) и лукойлом - по ощущениям никакой.

очень плохо работает, особенно в жару видно без лаборатории

Дальше что, супротек начнешь рекомендовать? )

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Neibot

+
Разницы между, например, ваговским оригиналом (немецким еще) и лукойлом - по ощущениям никакой.


Дальше что, супротек начнешь рекомендовать? )

дёшево мыслишь