LADA Vesta против Volkswagen Polo: Какой автомобиль лучше

[tsu]

Сообщение от МГК

я вот тоже изначально хотел весту на октаху сменить, она по прайсу 1,46 была
а по факту 1,7 почти или ждать от полугода и не факт, что к моменту прихода она 2,0 не будет )))

Аналогично. Я ее когда своими хотелками набил - под 2 вышла. Пришлось грустно закрыть конфигуратор и идти на сайт ВАЗа

[Neibot]

Сообщение от Варвар59

ЭТО ХЭТЧБЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!

Воу-воу палехче.
У рио х объем габажника 390л, у весты св с полом 379л.

Так ли принципиальна сия разница, чтобы прямо сразу отметать корейца? )
Я как-то думал, что тут больше возможности трансформации решают.

Про хрюна я тоже выслушал у многоуважаемых экспертов всея интернета, что багажника там нет. Официально.
А по факту габажник короче весты св на 8 сантиметров. И на 5 шире.

С тех пор буду ждать случая, когда мне не хватит разницы в 8 см.
Чтобы посыпать голову пеплом и пожалеть, что продешевил 240к.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Варвар59

не могу сказать за поло. но за рио могу. там вроде и пластик такой же, но не скрипит. вроде и тип подвески такой же, но работает по-другому (даже после замены пружин)

Выше просто к тому, что прям действительно багажник перевешивает вот это всё?
Ежедневные поездки под завязку, когда чувствуется разница в каждый сантиметр?

[Варвар59]

весты св с полом 379л

где то ты в цифрах ошибся. по оф.данным в универсале весты 480 л до полки.
разница в 100 л!

Так ли принципиальна сия разница, чтобы прямо сразу отметать корейца? )

да. я смотрел корейца вместе с женой. она открыв крышку, спросила: а где тут багажник?
и если в рио седане +-500 л нам хватало с трудом, то здесь не хватило бы даже аптечку положить.

не хватит разницы в 8 см

возможно, когда тебе придется перевозить в салоне карниз, или доски или другие длинномеры, ты об этом разговоре вспомнишь

Выше просто к тому, что прям действительно багажник перевешивает вот это всё?
Ежедневные поездки под завязку, когда чувствуется разница в каждый сантиметр?

видел бы ты как мы бабушку на дачу возим. только одни ее вещи забивают багажник до крыши. и она постоянно ворчит, что мы маленькую машину взяли предлагаю скинуться на газель. молчит. наверно копит

Добавлено через 1 минуту
кстати, чуть не забыл про подпол! там почти 100 л доп. пространства!

[kosh477]

Сообщение от Neibot

С тех пор буду ждать случая, когда мне не хватит разницы в 8 см.

У меня в седан, надувная лодка в сложенном виде запихивается занимая весь объем багажника, от сиденьки до замка. Мотор приходилось складывать уже в салон. Но это было много дешевле, если отдых не палаточный а в съемном или своем домике, чем гнать Паджеро.
У меня у соседа х-лайн. Мы сравнивали багажники - у него его нету.... Как могут быть такие цифры? Может это цифирь до полки, не до потолка?

[Ладовоз]

+ на св сиденья сложил практически ровный пол матрас кинул лежи отдыхай.

[SE_AL]

Технике Поло конечно лучше, но в нём, как то сильнее ощущается, что сэкономлено на всём. Дверные ручки куцые, зеркала заднего вида маленькие, возможно это для уменьшения аэродинамического сопротивления, но выглядит и ощущается в руках бюджетно. Дверная облицовка полностью пластиковая.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Дверная облицовка полностью пластиковая.

На новых вестах к сожалению тоже

[kosh477]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

На новых вестах к сожалению тоже

Ну вот мы и вернулись к моему давешнему утверждению, и не только моему, что когда веста комфорт-имедж на автомате, литье, с подголовниками, карманами, климатом, ОС и КК стоила 810, Рио 950 но без климата, а Поло 980 - тут вопросов нет. А сейчас, когда такой комплектации Весты нет в помине, а аналог стоит 1млн, когда Поло 1.1 - тут можно и подумать.

[Neibot]

где то ты в цифрах ошибся. по оф.данным в универсале весты 480 л до полки.
разница в 100 л!

Это без пола.
Я писал с полом. Вторым в смысле.
С ним как раз удобно в том плане, что спинки складываются без ступеньки.
И всякая мелочь не валяется по багажнику, а лежит в подполье.

возможно, когда тебе придется перевозить в салоне карниз, или доски или другие длинномеры, ты об этом разговоре вспомнишь

Врядли. Рейлинги с завода жи.

Мы сравнивали багажники - у него его нету.... Как могут быть такие цифры?

По замерам у весты длина 927 мм, ширина 903 мм.
У рио - длина 835 мм, ширина 1080 мм.

Добавлено через 22 минуты

А сейчас, когда такой комплектации Весты нет в помине, а аналог стоит 1млн, когда Поло 1.1 - тут можно и подумать.

Подумать можно было и раньше. На конец 2016 например - веста седан топжир на роботе стоила 760. Комфорт ммс амт ~650. Но там был очень плохой трейд-ин, потому не срослось.
Мой неплохо упакованный поло по прайсу стоил 752, со всеми скидками забрал за 697.
На корейцев прайс не помню, но со всеми скидками солярис (старый еще) 1.4 автомат в комплектации кондей, музыка и больше ничего мне готовы были отдать за 590.
1.4 автомат в максималке (без пакетов) - за 700.

[kosh477]

Да, но сейчас у Поло лед-свет и камера, которая прячется в шильдик (и при этом обычный автомат, а не робот). А у Весты из нового что? Магнитолла, в которой надо костылить подключение интернета? А без интернета она так себе... А да, еще заменили жирный предтоп на более куцую комплектацию при той же цене.