Колёса Lada Vesta - 4

[BigKot]

Вопрос к тем, кто ездил на штатной кроссовой изоленте, да ещё и часто не по асфальту.
Стабильно раз в неделю-две приходится подкачивать колёсья по кругу! Качаю перед 2.3, зад 2.2 (на долго стоявшем авто, темпа на улице +/- 5 градусов), а потом при проверке через небольшое время вплоть до 1.5-1.8АТМ приспущенные.
Это связка штатные диски+резина амно, или так ведёт себя изолента при езде по кочкарям пересечённой местности? ))

[Parenek]

Сообщение от BigKot

Вопрос к тем, кто ездил на штатной кроссовой изоленте, да ещё и часто не по асфальту.
Стабильно раз в неделю-две приходится подкачивать колёсья по кругу! Качаю перед 2.3, зад 2.2 (на долго стоявшем авто, темпа на улице +/- 5 градусов), а потом при проверке через небольшое время вплоть до 1.5-1.8АТМ приспущенные.
Это связка штатные диски+резина амно, или так ведёт себя изолента при езде по кочкарям пересечённой местности? ))

Есть такое дело... Два колеса подспукают, одно приходится подкачивать раз в неделю давление стабильно уменьшается с 2,5 атм, до 1,5, второе раз в 2 - 3 недели или месяц, так же примерно до 1,5 атм спускает. Два других стабильно держат давление весь сезон практически. Хз, в чем дело, сильно не парит пока, чтобы ехать на шиномонтажку, т.к. не проблема подкачать на АЗС за одну минуту

[BigKot]

Сообщение от Parenek

Есть такое дело... Два колеса подспукают, одно приходится подкачивать раз в неделю давление стабильно уменьшается с 2,5 атм, до 1,5, второе раз в 2 - 3 недели или месяц, так же примерно до 1,5 атм спускает. Два других стабильно держат давление весь сезон практически. Хз, в чем дело, сильно не парит пока, чтобы ехать на шиномонтажку, т.к. не проблема подкачать на АЗС за одну минуту

До кроссовой изоленты прост ниразу такого не проявлялось на разных колёсьях. Но там и мяса по профилю было побольше. Вот и стало интересно у кого такое есть или нет.

[Parenek]

Сообщение от BigKot

До кроссовой изоленты прост ниразу такого не проявлялось на разных колёсьях. Но там и мяса по профилю было побольше. Вот и стало интересно у кого такое есть или нет.

Тот факт, что у меня всё-таки два колеса нормально держат, я думаю надо искать утечку через борта или может что воткнуто
Я кстати уже интересовался у шиномонтажников, можно ли такую такую утечку вылечить, сказали, что можно, находят

[BigKot]

Сообщение от Parenek

Тот факт, что у меня всё-таки два колеса нормально держат, я думаю надо искать утечку через борта или может что воткнуто
Я кстати уже интересовался у шиномонтажников, можно ли такую такую утечку вылечить, сказали, что можно, находят

Зависит от шиномонтажки и конкретного работника многое. Но 90% их всех поуисты.
Их задача срубить бабла на простейшей лперации, а уж про чистоту вокруг вообще можно не упоминать. )
Покатаюсь по амфальту понаблюдаю тенденцию "ровных дорог".

[kosh477]

Сообщение от BigKot

До кроссовой изоленты прост ниразу такого не проявлялось на разных колёсьях. Но там и мяса по профилю было побольше. Вот и стало интересно у кого такое есть или нет.

у меня такое было на 185/65/15 у Логана. Просто травило по борту, без явных причин. Пересобрали в шиномонтажке и все ок стало. Выявилось только в ванне.

[Ky.]

Сообщение от BigKot

До кроссовой изоленты прост ниразу такого не проявлялось на разных колёсьях. Но там и мяса по профилю было побольше. Вот и стало интересно у кого такое есть или нет.

Да нету у изоленты отличий от бубликов в этом плане. Искупаешь в корыте - найдешь саморез или проволоку.
У меня сейчас на толстенной резине то же самое происходит.
Одно переднее колесо держало, а второе за неделю 0.5Ат спускало. Нашелся мелкий гвоздик.
Теперь второе подтравливает, но пока ещё медленно. На 2-3 недели хватает.
Кстати, жгутики держат. Не знаю, какой смысл с грибками на всякой мелочи морочиться.

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Да нету у изоленты отличий от бубликов в этом плане. Искупаешь в корыте - найдешь саморез или проволоку.
У меня сейчас на толстенной резине то же самое происходит.
Одно переднее колесо держало, а второе за неделю 0.5Ат спускало. Нашелся мелкий гвоздик.
Теперь второе подтравливает, но пока ещё медленно. На 2-3 недели хватает.
Кстати, жгутики держат. Не знаю, какой смысл с грибками на всякой мелочи морочиться.

Т.е. 3-4 колеса одновременно? )))

[Ky.]

Сообщение от BigKot

Т.е. 3-4 колеса одновременно? )))

Ээээмм..
Это ты из чего вывел? ))

Добавлено через 2 минуты
А через борта обычно зимой на старой резине, да на ржавых штамповках травит.

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Ээээмм..
Это ты из чего вывел? ))

Добавлено через 2 минуты
А через борта обычно зимой на старой резине, да на ржавых штамповках травит.

Так ты выше мой сегодняшний пост в теме почитай. )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Parenek

16 конечно практичней, но мне нравится на 17-шках, Кросс и так валкий, а так хоть на невысоком профиле немного остроты прибавляется.
По плохим дорогам практически не езжу, изредкие съезды с асфальта, но там уж ооооочень аккуратно, не спеша
Зимой 15-е - самое то, т.к. в этот период не до красоты и управляемости.

Я б и на 15х попробовал, но вот не покупать же ради этого. ))
У меня много и часто внеасфальта, потому и кросс, а не ради красоты. ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ладовоз

Отговаривать, переубеждать не собираюсь если кто ездил через Котельниково, то дорогу знает , езжу там 130-140 диски, резина до сих пор целые и не прокатывал ни разу. Валкости не заметил.

Да это какие-то сказки "гонщегов".
Сколько смотрю бюджетные и не очень автомобили вокруг, такой изоленты штатно не найти! Везде профиль высоты минимум 55, а то и 65.