Веста 1,8 мотор кушает много масла. причина

[Alpris]

Сообщение от MVA58

Вы немного заблуждаетесь. Одно дело Законы и нормативные документы, которыми руководствуется суд, а другое - техническая документация производителя, которая подчиняется законам физики, которым никакой суд не указ. Вообщем это про разное.

В целом, я хотел пояснить, что некоторые документы АВТОВАЗа, например о разборке двигателя сертифицированным заводом сервисом ( т.е. проведение экспертизы только в дилерском центре) для суда не будут иметь значения, и более того судебный эксперт вправе дать заключение и по конструктивным недостаткам объекта исследования. Что касается технической части, то наравне с внутренними ВАЗовскими ТИ, ТУ, РД, имеются и другие международные, и государственные нормативные документы.
Иногда молчание ПАО АВТОВАЗ ( когда его честь и достоинство не затрагивается, в моем деле он третье лицо и был официально приглашён Областным Судом на экспертизу, где он и не присутствовал) немного удивляет.

Казалось бы как ни на экспертизе предъявив все свои внутренние документы помочь государству, Суду найти справедливое решение.

Вот возьмём для примера двигатель 21129, 21179, Я лично и эксперты не смогли конкретно дать ссылку на конкретное ТИ по этим двигателям ( имеются старые, которые объеденяют линейку двигателей ВАЗ).

Естественно Суд оперирует в своей деятельности законами а не техническими терминами, и другой тех документацией ( думаю это понятно и ясно) , это документация и термины удел судебного эксперта.

[MVA58]

Сообщение от Alpris

В целом, я хотел пояснить, что некоторые документы АВТОВАЗа, например о разборке двигателя сертифицированным заводом сервисом ( т.е. проведение экспертизы только в дилерском центре) для суда не будут иметь значения

Вопрос не ГДЕ, а КАК проводить экспертизу и на какие технические документы опираться эксперту.

Сообщение от Alpris

более того судебный эксперт вправе дать заключение и по конструктивным недостаткам объекта исследования.

Не ЗАКЛЮЧЕНИЕ, а ОСОБОЕ МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА.
Если при экспертизе двигателя будет ЗАКЛЮЧЕНИЕ по конструктивным недостаткам объекта исследования, то значит его проводил "эксперт".

[ixuss]

Вопрос не ГДЕ, а КАК проводить экспертизу и на какие технические документы опираться эксперту.

https://lada-vesta.com.ru/html/dv2.html
вот например