Гарантийный ремонт Лада Веста -2

[MVA58]

Сообщение от Alpris

8. Является ли следствием выполненного ремонта, обнаруженное в процессе экспертизы и отраженное в Заключении эксперта №13-05/21 различие видов присоединения двух шаровых опор: разъемного (болтового) присоединения одной и неразъемного (заклепочного) присоединения другой?

А с шаровыми на таком пробеге что случилось?

[Alpris]

Сообщение от MVA58

А с шаровыми на таком пробеге что случилось?

После гарантийной замены поршневой 20000км, в гараже осматривал подвеску. Заметил болтовое соеденение на шаровой (раньше не было). А когда, конфликт с дилером начал разгораться, попросил у них документы на ремонт шаровой. Механик признался, что они заменили, а ИПГ не стал давать документы. А раз новое исковое заявление связано с непредоставлением информации о ремонте двигателя, то для кучи и подвеску включил.

[МГК]

Сообщение от Alpris

попросил у них документы на ремонт шаровой. Механик признался, что они заменили, а ИПГ не стал давать документы.

ОД занимался вкрячиванием шаровой по гарантии вместо замены рычага?
да еще и втихую от владельца, не порадовав его халявой?
да еще и блок гильзован, да и колено точеное

без обид, но тут чет уже совсем фантастикой попахивает...
и уже начинает смахивать на такси тачку, что просто пробег смотали и ну давай на дурку ее возвратить пытаться

а можно номер дела судебного?
зело интересно глянуть

[Alpris]

Если не ошибаюсь с 2017 года. АВТОВАЗ меняет шаровую без замены рычага. Ничего удивительного в этом я не усматриваю. Что касается документов, а многие из нас требуют документы? Печать шлёп и езжай.
Речь идёт об одном рычаге(шаровой), просто эксперт напустил туману, чтобы запутать левую и правую стороны автомобиля. Я, когда прочитал и ничего не понял. Вообще ремонтировалось что то или нет.
Извини, но пока эту информацию предоставлять не буду. С уважением к тебе.
Машина из салона со всеми наклейками и бирочками. Звук нового мотора и запах салона ,я очень хорошо знаю.

[МГК]

ну нет так нет )))
хотя смысл скрывать, там же все равно кроме решения суда ниче не увидишь )))

[MVA58]

Сообщение от Alpris

После гарантийной замены поршневой 20000км, в гараже осматривал подвеску. Заметил болтовое соеденение на шаровой (раньше не было). А когда, конфликт с дилером начал разгораться, попросил у них документы на ремонт шаровой. Механик признался, что они заменили, а ИПГ не стал давать документы.

Бред какой-то. На 20К поменять шаровую. Ну не знаю... Что-то странное у Вас там творится.
Бумаги по гарантийной замене деталей дают подписать владельцу. Правда не всегда дают копию этих бумаг владельцу.

[Alpris]

Сообщение от МГК

ну нет так нет )))
хотя смысл скрывать, там же все равно кроме решения суда ниче не увидишь )))

Естественно. Очень жаль что ты не можешь отличить реальные вещи от выдуманных историй.
В мире бизнеса люди живут по понятиям , а не по законам. Наверное это ты можешь понять ?)).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от MVA58

Бред какой-то. На 20К поменять шаровую. Ну не знаю... Что-то странное у Вас там творится.
Бумаги по гарантийной замене деталей дают подписать владельцу. Правда не всегда дают копию этих бумаг владельцу.

Ну а стойки стабилизатора, ГБЦ, поршневые на 2000км, сломанные коленвалы на 500км. Это не бред?
Ещё раз повторяю после гарантийной замены поршневой. Возможно одна печать в сервисной книжке а заменили и поршневую и шаровую. Я, не знаток всех этих манипуляций ИПГ.

[МГК]

я все могу понять
но поверить к 20 ткм в замену шаровой, гильзовку и расточку колена, да еще ОД и втихую - не верю

[Alpris]

Сообщение от МГК

я все могу понять
но поверить к 20 ткм в замену шаровой, гильзовку и расточку колена, да еще ОД и втихую - не верю

Вера дело сугубо индивидуальное. Доказать я не могу, фотографии скажут подделка. Да и в принципе и не надо ничего и никому доказывать. Опыт дело наживное. Сегодня я вляпался, завтра другой.
Если у дилера при ремонте задрало цилиндр или цилиндры,что делать? АВТОВАЗ говорит мы не при делах, ваша промашка. Менять блок нельзя, по требованию автоваза блок неприкосновенен. Остаётся двигатель. А это уже второй ремонт за два месяца. Т.Е машина была в ремонте 54 дня плюс новый двигатель и сколько времени пройдет?
Т,е получается новый автомобиль.

Итак имеем при замене поршневой стоимостью 25000руб, дилер попал на 750000руб. Отдельное обособленное подразделение, в кармане 0 руб наверняка.
Всё ясно и понятно наверное. ( и шаровая 3руб)

[TOSJ]

Сообщение от MVA58

Бред какой-то. На 20К поменять шаровую. Ну не знаю... Что-то странное у Вас там творится.
Бумаги по гарантийной замене деталей дают подписать владельцу. Правда не всегда дают копию этих бумаг владельцу.

мне на 13000 меняли шаровую по гарантии...правую ..левая на 50000 отстрелила..