Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2021, 19:07   #10
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,266
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Да нет, когда переключаешь в ручную с 1 на 2 долго это делает. Селектором качнул, по идее бы уже вторую вставить, а он видимо долго ждет когда синхронизируются валы и не переключает, а потом резко подтыкает вторую, резко отпускает сцепление и пинок.
У тебя прошивка сток? Какая?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Это не совсем так. Есть какой-то минимальный уровень оборотов (скорее всего, АМТ ориентируется по моменту), при которых можно воткнуть 2-ю.
Да, на совсем минимальных не воткнет порой. Но это как раз и не нужно в мануале.

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Поэтому, можно довольно красиво на 2-ой и 3-ей в городе играть в спортсмена
Ну да, это именно и используется в моменты необходимости "шашечек". ))

Добавлено через 1 минуту
Даже когда был сток ваа1 - мануал спасал от неадекватности прошивки для Авто. А уж на нестоке и тем более.
BigKot вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:36. Часовой пояс GMT +3.