Развальные болты на Весту

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Дядя-Миша

Это урок на будущее мне и другим: если меняете стойки на стороннего производителя - проверяйте сход-развал.

Какая разница какой производитель, любой ремонт подвески, сход-развал

[Варвар59]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Какая разница какой производитель, любой ремонт подвески, сход-развал

я дважды на ларгусе менял шаровые и рулевые (привет мудакам, считающим логановскую подвеску неубиваемой). ни разу СР не делал.
а когда сделал перед дальней поездкой, сожрало внешнюю сторону заднего правого колеса. ХЗ почему. но у меня стойкая ассоциация именно с работами по СР.

[leopold]

Сообщение от Варвар59

я дважды на ларгусе менял шаровые и рулевые (привет мудакам, считающим логановскую подвеску неубиваемой). ни разу СР не делал.
а когда сделал перед дальней поездкой, сожрало внешнюю сторону заднего правого колеса. ХЗ почему. но у меня стойкая ассоциация именно с работами по СР.

На ларгусе (впрочем, как и на весте) сзади торсионная балка и ни кто в здравом уме не полезет туда делать сход-развал, т.к. углы заданы производителем и регулировка не предусмотрена. ОД при кривизне оной попросту её меняет на новую. А то, что у тебя сожрало - или бахнул хорошенько куда-то задним колесом, или попросту ехал на приспущеном. После смены рулевых наконечников не делал сход-развал? И что, резину после этого не сожрало? Прям фантастика

[Варвар59]

бахнул хорошенько куда-то задним колесом

отец не признался.

попросту ехал на приспущеном

проколов и подкачек не было

После смены рулевых наконечников не делал сход-развал?

нет. по специальной методике менял и резину не жрало!

понимаю, что мистика, но объяснить ничем пока не могу.