Колесные диски на лада веста

[BigKot]

Сообщение от leopold

Ну ты не каждый день гайки -болты крутишь, по этому и не знаешь примерное усилие затяжки, но чтоб шиномонтажники динамометрическим ключом колёсные болты затягивали... . В лучшем случае они воротком проверят после того, как пневмопистолетом все прикрутят, но это и то редкость. Если они каждый болтик будут раскладывать, да динамометрическим ключом протягивать, то к каждому шиномонтажу километровые очереди выстроятся, и это на фиг ни кому не надо, ни слесарям, ни клиентам. Так что ерунду не пишите. У кого там пять комплектов колёс на калину? Зима-весна-лето-осень и один про запас? Надо ещё на оттепель - снегопад-сухо и дождь по комплекту иметь, так правильнее будет. Вышел с утра - дождик идёт, быстренько переобулся, динамометрическим ключом всё протянул, поехал на работу. Вечером с работы - солнце, достал из багажника комплект колёс для сухого асфальта, ключ динамометрический, разложил все болтики по номерам, переставил колёса и домой поехал... Я на калине всегда так делаю.

Лёня, не нужно каждую ситуацию до абсурда доводить, оправдывая свой профессиональный пойухизм.
Тем профи и отличается от халтурщика - должны быть знания, умения, инструмент. Иначе вы (профи станционные) обычные бракоделы, как и многие другие. )))
ЗЫ: При обращении на шиноломашки при проколах и т.п. уже откручиваю колёсья сам, как и прикручиваю, ибо два раза подряд профессиАнал рвался с гайковёртом к секреткам, со словами - да я аккуратно. ))))