Руль с КК на комфорт

[Anton R]

Сообщение от Anton R

Это можно определить сняв подушку руля, провода на КК и ДУ ММС в серой оплетке, провода на контакты клаксона в черной оплетке, на подушку в оранжевой оплетке. Обычно искомые провода идут в сборе с "улиткой" если они предусмотрены комплектацией. На Весте улитка Реновская производства Бош.
Можно пробить номера этой запчасти ( без проводки под КК вроде как) , например в реновском каталоге или в Экзисте. Номера без проводки под КК (?) : 0 265 019 069 ( похож на Бошевский номер), 479 457 095 R ( Реновский). Если существует улитка с проводкой под КК , то номер з/ч будет рядом с этим в каталоге.

Однако, 479 457 095R это датчик угла поворота руля (Duster, Sandero, Captur). Надо искать дальше

[Alexey76]

Сообщение от АлексейК

Сделал провода с кнопками, попробовал - нет реакции. Когда будет время, поеду в сервис уговаривать включить опцию КК.

А перед этим меряли наличие 12 вольт на ножке 11 разъема?

[АлексейК]

А перед этим меряли наличие 12 вольт на ножке 11 разъема?

Да. 12 Вольт присутствует.
Возможно, включив нужное сопротивление между контактом Е3 контроллера двигателя и массой, система активирует режим "круиз". Носопротивление между кнопками в руле пока не известно.

[Alexey76]

Еще, на Рено тоже для КК необходимо поменять руль, принцип тот же, на приборке показывается выбранная скорость КК или ограничителя. Так вот, у некоторых после замены руля КК начинал работать, только без показаний на приборной панели. И еще на сайте по чиптюнингу нашел скриншот програмы для изменения прошивки с примером прошивки с индексом ...АЕ01, и на нем видно, что в прошивке есть флаг КК, так что активировать его можно точно... И там же есть серийные прошивки. Но с индексом AE01 к сожалению нет..

[Alexey76]

На другом сайте http://www.almisoft.ru/romecuvaz_m86.htm нашел еще серийные прошивки. Судя по примечанию, индекс А - робот, B - механика. У меня I765BG02 механика. Индексы E, F, G может быть модификации прошивок....

Добавлено через 41 минуту
А вот и номера каталожные МОДУЛЯ ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ http://440400.ru/articles/271915

[Phantom70]

Наша педаль газа- это переменный резистор, может подключить через релюху переменник параллельно педали и с автоматическим отключением при нажатии на педаль тормоза или газа?
Конечно не будет отслеживания за скоростью, но по сути при прямолинейном движении и равнинной местности может этого будет и достаточно? кто что думает?

[Alexey76]

Думаю надо искать провода от ЭБУ до руля. Ну не верю я сто делают разные жгуты. Сильно это хлопотно. А вот отбортовать где нибудь под приборкой разъем. Это мне кажется более реальным. На днях буду искать.

[rvs63]

Сообщение от Alexey76

Ну не верю я сто делают разные жгуты. Сильно это хлопотно.

А с чего бы это автоВАЗ, который экономит буквально на всём пихал бы во все комплектации одинаковые жгуты? Это ж сколько ненужных проводов просто так болталось бы в машине. А проводочки-то стоят денюжку.

[Alexey76]

Был не прав. Сегодня проверил, снял разъемы с ЭБУ, ножки для круиза не запинованы. Тобишь проводки под круиз нет. Надо искать пины и делать проводку. Иначе на комфорте не сделать. Разъем на 55 пинов. Может кто знающий подскажет где найти эти пины...

[Pol]

Сообщение от rvs63

А с чего бы это автоВАЗ, который экономит буквально на всём пихал бы во все комплектации одинаковые жгуты? Это ж сколько ненужных проводов просто так болталось бы в машине. А проводочки-то стоят денюжку.

Не всегда введение отдельной товарной позиции даёт прибыль. Это отдельное место хранения, дополнительная единица учёта, усложнение сборки ввиду возможного пересорта и т.д.