Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

VladimirS · 14.11.2021, 18:36

Ездил на Весте седан 1.8 АМТ
Сейчас Веста седан h4m CVT
С места до 100км/ч вариатор разогнался быстрее. Хоть мотор и ревел у 1.8, и прошиты были контролёр двигателя на евро2 и АМТ на 3.0. а у вариатореой Весты все в штатном.

Всеравно робот сдавал в общем ускорении, хотя казалось что он достаточно шустрый, но идут потери тяги при переключении передач, а вариатор плавно и равномерно ускоряется

Добавлено через 17 минут
Беспокоит только стук-удар в вариаторе, который проявляется иногда в следующем режиме движения:
Автомобиль катится с замедлением, но ещё не полностью остановился. На скорости 10-20км/ч нажимаем педаль газа чтобы ускориться. В этот момент происходит задержка и потом стук-удар и машина начинает ускоряться.

У кого так есть? Как-нибудь пробовали устранить? Прошивкой какой-нибудь лечиться?

14.11.2021, 18:36	#11
VladimirS Пользователь Регистрация: 15.11.2016 Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440 Сообщений: 38	Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче) Ездил на Весте седан 1.8 АМТ Сейчас Веста седан h4m CVT С места до 100км/ч вариатор разогнался быстрее. Хоть мотор и ревел у 1.8, и прошиты были контролёр двигателя на евро2 и АМТ на 3.0. а у вариатореой Весты все в штатном. Всеравно робот сдавал в общем ускорении, хотя казалось что он достаточно шустрый, но идут потери тяги при переключении передач, а вариатор плавно и равномерно ускоряется Добавлено через 17 минут Беспокоит только стук-удар в вариаторе, который проявляется иногда в следующем режиме движения: Автомобиль катится с замедлением, но ещё не полностью остановился. На скорости 10-20км/ч нажимаем педаль газа чтобы ускориться. В этот момент происходит задержка и потом стук-удар и машина начинает ускоряться. У кого так есть? Как-нибудь пробовали устранить? Прошивкой какой-нибудь лечиться?