ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[BigKot]

Сообщение от Wine

Прошил я челябу 9.961, пока ощущения противоречивые. 1 передача весьма резвая и много крутит... Мышечную память видимо нужно менять после 65к на стоковой... буду ждать адаптации эбу после сброса с инициацией и правой ноги.... а там посмотрим....

Тут еще от физиологии зависит.
Мне с 185см и 45+ лапой совсем не комфортна такая педаль, нога быстро устает.

[katran]

Тут еще от физиологии зависит.

Чет вспомнилось.
Приехал англичанин из России домой. У него спрашивают ну как там народ.
Да ничего люди как люди только физиология у них странная, представляешь идут два мужика по улице и один другому говорит. Вася одень шапку на йух а то ушы отморозишь.

[BigKot]

Сообщение от katran

Чет вспомнилось.
Приехал англичанин из России домой. У него спрашивают ну как там народ.
Да ничего люди как люди только физиология у них странная, представляешь идут два мужика по улице и один другому говорит. Вася одень шапку на йух а то ушы отморозишь.

Да тут чего не аспомни, но - если есть педаль с ходом 4см (условно), то зачем настраивать её работу на 1.5 мне не понятно. )
Часто же люди топят за информативную педаль тормоза - здесь тот же случай.
Мнение моё, никому невязываю, без куркодов не расстреливаю. ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Варвар59

вот поэтому я считаю (возможно ошибаюсь), что прошивкой мы этот параметр поднимаем. и вариатор начинает адекватно работать без всяких прошивок собственного эбу.

На весте с роботом прошивка эбу кардинально меняет поведения авто в целом, чем вариатор сильно хуже. ))

[Walery]

Сообщение от BigKot

Да тут чего не аспомни, но - если есть педаль с ходом 4см (условно), то зачем настраивать её работу на 1.5 мне не понятно

И у меня тоже сложилось впечатление, что у классных машин педаль газа нечувствительная в начале хода

[BigKot]

Сообщение от Walery

И у меня тоже сложилось впечатление, что у классных машин педаль газа нечувствительная в начале хода

Это не чувствительность, а условно линейность.