Подвеска Лада Веста - Архив

Vestovoy · 04.05.2016, 13:27

Цитата:

Сообщение от qvarc

Пока не устанавливал, скорееи всего буду ставить после 9.05.
Есть предположение что скрип втулок, как и выход из строя стоек стаба, это конструктивная недоработка инженеров АвтоВАЗа. И какие бы втулки не ставились, будут со временем скрипеть.

Глупость сказали. Эти детали разработаны еще до возникновения ВАЗа.

qvarc · 04.05.2016, 14:03

Да! Резиновые Втулки были разработаны давно, но посмотрите на старых авто расстояние между концом стаба и втулкой, получается длинный рычаг соответственно при ходе подвески стабилизатор поворачивается во втулке на малый угол, если сокращать расстояние от втулки крепления стаба до точки крепления стойки стаба, угол поворота стаба во втулке увеличится, а также возрастает усилие на стойку стаба. Это мои предположения, основанные на принципе "рычага". Может я не прав. Но в волшебные свойства резины не скрипеть особо не верю, хотя сам буду ставить втулки от киа, как они будут в эксплуатации покажет время.
АвтоВаз не мычит не телится, значит проблема далеко не во втулках.

Vestovoy · 04.05.2016, 14:11

Цитата:

Сообщение от qvarc

Да! Резиновые Втулки были разработаны давно, но посмотрите на старых авто расстояние между концом стаба и втулкой, получается длинный рычаг соответственно при ходе подвески стабилизатор поворачивается во втулке на малый угол, если сокращать расстояние от втулки крепления стаба до точки крепления стойки стаба, угол поворота стаба во втулке увеличится, а также возрастает усилие на стойку стаба. Это мои предположения, основанные на принципе "рычага". Может я не прав. Но в волшебные свойства резины не скрипеть особо не верю, хотя сам буду ставить втулки от киа, как они будут в эксплуатации покажет время.
АвтоВаз не мычит не телится, значит проблема далеко не во втулках.

Проблема в свойствах втулки. А размышления о ходах рычага оставьте втулкодрочерам.

Fktrc · 04.05.2016, 21:42

Цитата:

А размышления о ходах рычага оставьте втулкодрочерам.

Может чего-то не догоняю - это в адрес всех кто мучается и ищет выход со втулками стаба?

Vestovoy · 05.05.2016, 07:34

Цитата:

Сообщение от Fktrc

Может чего-то не догоняю - это в адрес всех кто мучается и ищет выход со втулками стаба?

Ты давно не догоняешь, может пора машину поменять?

Ke_fir · 05.05.2016, 10:25

Цитата:

Сообщение от Vestovoy

Проблема в свойствах втулки. А размышления о ходах рычага оставьте втулкодрочерам.

Мне определённо нравится этот парень

)))

04.05.2016, 14:03	#2
qvarc Новичок Регистрация: 21.04.2016 Адрес: г. Воронеж Автомобиль: LADA Vesta XV line, АМТ, Сердолик Сообщений: 18	Re: Подвеска Лада Веста - 2 Да! Резиновые Втулки были разработаны давно, но посмотрите на старых авто расстояние между концом стаба и втулкой, получается длинный рычаг соответственно при ходе подвески стабилизатор поворачивается во втулке на малый угол, если сокращать расстояние от втулки крепления стаба до точки крепления стойки стаба, угол поворота стаба во втулке увеличится, а также возрастает усилие на стойку стаба. Это мои предположения, основанные на принципе "рычага". Может я не прав. Но в волшебные свойства резины не скрипеть особо не верю, хотя сам буду ставить втулки от киа, как они будут в эксплуатации покажет время. АвтоВаз не мычит не телится, значит проблема далеко не во втулках.