Выбор летней резины - 2

[Варвар59]

Сообщение от Гагаринец

Врут все. Невозможно дубасить там, где дубасить на штатных колёсах кросса невозможно .

я эти летом до ухты прокатился. до Сык-а дорога отличная. а вот от него до Ухты просто жесть. Раньше такие в Кировской области были.
заплаты, дыры, ямы на всю полосу...
так вот местные, там на любых машинах (от девяток до майбахов, реально) носятся 120+. я поначалу скромничал: 100+. а потом надоело. поехал как все.
при переобувке на зиму два диска правил. не знаю, оттуда привез или всё таки из кировской области (северного маршрута через Тотьму)

я к чему. дубасить можно. без последствий - вряд ли.

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

я к чему. дубасить можно. без последствий - вряд ли.

Так 195/65 R15 и 205/65 R15 решает проблемы.

[Варвар59]

Сообщение от Гагаринец

Так 195/65 R15 и 205/65 R15 решает проблемы.

не наш метод - покупать другие диски.
205/55/17

[dema]

Так 195/65 R15 и 205/65 R15 решает проблемы.

в бытность мою владения шнивой на 205/75r15 фирмы кордиант модели алл-террЭйн катались мы к родственникам на границу липецкой и тамбовской области.
а дорога тогда была там бетонка с ацвальтом сверху...
ну и со временем каждый стык плит проступил наружу)))

шнива на этих колесьях шла там 110, покачиваясь как катер))) и только "бдымс, бдымс, бдымс"...шлепки от колес слышно было))))

надо ли говорить что легковые на своих изолентах шли сильно менее уверенно?)))))

зыж. диски железные были, после таких поездок и диски и резина были без последствий

Добавлено через 3 минуты

На пассате знакомый на 45 профиле кончил все 4 диска на срезе асфальта,несясь как оглашенный, там где я на 185/65/15 даже не замечал эти срезы.
Ни разу не мял ни на москвичах,ни на логане ни одного диска.На низких профилях не ездил,не мое это,стиль пенсионерский

был такой прикол...с московии приезжал в врн легась турбовый на красивых кованных дисках, обмотанных изолентой (назвать сие резиной язык не повернется)....
а тогда у нас еще трамваи не украли и рельсы не попилили........кароч он до первого перекрестка доехал с рельсами, прорубил красивыми кованными дисками свою изоленту и дальше на эвакуаторе обратно в столицу))))

[tsu]

Сообщение от Варвар59

я к чему. дубасить можно. без последствий - вряд ли.

Ну вот это уже верю. С последствиями и я умею дубасить

Строго говоря, на этих дисках как аккуратно не катай - при переобувке пару дисков править полюбому. На Гранте правил 2-3 диска каждую перобувку и относился к этому философически. Особенности эксплуатации, скажем так.

[Neibot]

На Гранте правил 2-3 диска каждую перобувку и относился к этому философически. Особенности эксплуатации, скажем так.

Ну это философия пока не скажут - тут восьмерка и это уже не выправить нормально.
Тоже с гранты история.
Дороговатые расходники в виде литья получаются )

[tsu]

Сообщение от Neibot

Ну это философия пока не скажут - тут восьмерка и это уже не выправить нормально.

Не знаю, мне в моей шиномонтажке правили все и без проблем. Возможно, зависит от оборудования и профессионализма мастера. За 7 лет правили примерно 8 раз по одному, два, один раз три диска. Ни разу не охали, просто делали.

[maxpon]

Сообщение от Варвар59

я к чему. дубасить можно. без последствий - вряд ли.

Да ехать надо просто помедленнее и все,чтобы успевать среагировать.
А то как родственники у меня,на одной и той-же дороге расходимся во мнении. Они летят 120+ и просто не успевают среагировать и увидеть ямы ,подвеска пробивает в упор, а я ползу себе 80-90 и видя ямы критические притормаживаю до почти полной остановки...
Ехать сообразно обстоятельствам.
На пассате знакомый на 45 профиле кончил все 4 диска на срезе асфальта,несясь как оглашенный, там где я на 185/65/15 даже не замечал эти срезы.
Ни разу не мял ни на москвичах,ни на логане ни одного диска.На низких профилях не ездил,не мое это,стиль пенсионерский

p.s. А нет, кончил же в Крыму на спуске с Ай-петри диск с резиной. Разъезжался с автобусом, сдал правее,а там каменюка в траве... Скорость небольшая была,камень острый и тяжелый
Воля обстоятельств

[Гагаринец]

Сообщение от maxpon

Да ехать надо просто помедленнее и все,чтобы успевать среагировать.

Да о чём ты говОришь, друг?

Ехать куда?

Если ехать 200 км. по гОвнам и плестись 80-90, объезжая каждую ямку, то тебя засигналят все нормальные люди, летящие на внедорожниках и грязевых баллонах 120 км/ч.

Просто нехер соваться в Ебеня на изоленте и легковом недоавтомобиле.

[maxpon]

Сообщение от Гагаринец

Да о чём ты говОришь, друг?

Ехать куда?

Если ехать 200 км. по гОвнам и плестись 80-90, объезжая каждую ямку, то тебя засигналят все нормальные люди, летящие на внедорожниках и грязевых баллонах 120 км/ч.

Просто нехер соваться в Ебеня на изоленте и легковом недоавтомобиле.

Да ездил 240 км в таком режиме,дорога конечно не вся такая разбитая,но участки по много десятков километров. Кому не жалко машину-те летят конечно. Так меня обогнала гранта на этой дороге и скрылась за горизонтом,я подумал местные значится... Знают каждую ямку !
Километров через 30 они стояли с 2 пробитыми колесами и искали разлетевшиеся колпаки.
Наверно я совсем медленно езжу по нонешним меркам, если уже 90 мало стало